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渋滞のとき

エイプ50に乗って1ヶ月ほどです。 まだまだ下手下手です。 ちょっとした渋滞で, ちびちび進まなくてはならないとき, 2速でのろのろ進んで,すぐ止まって1速→発進…(繰り返し) なんてことをやっていると, 飛び出し気味になったりエンストしそうになったり 前の車に置いてかれるくらい手間取ったりします(泣) まだクラッチワークがなってないんですね・・・ でも,渋滞だ!うわどうしよ!とか思ってると さらに下手くそ化。うーん。 後ろの車の人に警戒されてるんだろうなあ,スミマセン。 そんなときはオートマ車が奇跡の乗り物に思えます。 でも,マニュアルなエイプが好きなので頑張りたいです。 で,もしなにかコツとかがあったら教えていただきたいです。 やっぱ慣れかな??(^^;

質問者が選んだベストアンサー

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  • macmax
  • ベストアンサー率50% (81/159)
回答No.3

クラッチワークですか。 慣れるまでは大変ですよね。 クラッチワークのコツは、「繋がり初めと切れ始めを体で覚える」事です。 クラッチレバーに指をかけて、軽くレバーを握る(レバーをちょっと引く感じで)と、まず、レバーの遊びがありますね。 この遊びが無くなった所から、クラッチが切れ始めます。 この切れ初めの位置から、どこまで引いたらクラッチが完全に切れるか。 逆に、クラッチを切って1速に入れて、徐々にクラッチを繋いで行って、どこで繋がるのか、を、考えながら体感する事。 結果としては「慣れが大事」なんですが、意味が判らずに慣れて行こうとするより、きちんと考えて理解していく方が、飲み込みは早いはずですよ。 今の時代にミッションにこだわって乗って行こうとする姿勢は応援したいです。 がんばって下さいね。

230wei
質問者

お礼

ハイ!ありがとうございます! そうですよね,考えながら理解しつつやっていくの大事ですね。乗りこなせるように,地道に頑張りたいと思います!!

その他の回答 (3)

  • p-julia
  • ベストアンサー率50% (3/6)
回答No.4

がんばれ!! クラッチ操作に関しては、#3の方に同感。。 慣れるしかないですね。 あとは、渋滞時は1速で引っ張って、クラッチ切って惰性で前車まで近づくとか、 いっそのこと2速発進の練習されてもいいかと思いますよ。これも、結構クラッチ操作の練習になったりします。 たいしたアドバイスじゃなく申し訳ない・・・。

230wei
質問者

お礼

いえいえ,アドバイスとても勉強になります! そして「がんばれ」のお言葉,ありがとうございます☆ 心強いです。がんばってうまくなれるようにしたいと思います!!

  • takessy
  • ベストアンサー率16% (59/361)
回答No.2

50ccということは、今は原付免許ですよね? 二輪免許で一本橋ていう実技があって「できるだけゆっくり、まっすぐ走る」ていう、まさに渋滞のすり抜けなどに通ずるものがあります。 1速半クラッチで(現実的には2速も使うでしょう)フロントブレーキは使わずリアブレーキで速度調整する(ひきずる感覚)と、リアが沈んで車体が安定しますよ。

230wei
質問者

お礼

はい!原付免許です。。 なるほど…リアブレーキ使ってみようと思います! 二輪免許もはやく取りたいです♪ ありがとうございました!!

  • farnorth
  • ベストアンサー率16% (70/420)
回答No.1

> やっぱ慣れかな??(^^;  うん、慣れ(笑)  二速発進(ちょっと多めにアクセルを開ける)という手もありますが、ストップ&ゴーは経験でそのうち気にならなくなりますよ。アクセルはいつも同じように、クラッチだけじんわりつなぐようにしましょう。初めのうちは渋滞などでは左手が痛くなりますが、うまくなれば大丈夫!

230wei
質問者

お礼

やっぱり慣れ(笑)慣れたら大丈夫かな。 心強いお言葉ありがとうございます☆! 乗って乗ってうまくなりたいです!!

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