ＡＴ 限定解除

質問

女性です。

　今　ＡＴ限定解除に通っています。
　4時間のって　次卒検なのですが・・・・

今まで16年オートマに乗っていたので、どうしても
クラッチを思い切り踏み込むのに神経が行かないというか・・・
シフトチェンジのとき　クラッチを甘く踏んでしまいがちです。
これは　もう意識するしかないですよね？

　後　発進の時とかにはエンストしないのですが、例えば
教習所なので、遠くに車が見えても　こちらが一旦停止
しないといけないような時に、普通ならすっと行ってしまえば
いいようなものなのに、先生にとまる！とか急にいわれると
とっさにブレーキだけを踏んでしまいます。そしてエンスト。
　慣れしかないな・・・と思うのですが。

　後方向転換とかでかなりスピードを落として　車庫入れみたいな
事をするときに、クラッチを先に踏んでしまってスローに動いて
バックして入るというような感じで言われたのですが
アクセルもふみつつクラッチで動かすって事ですよね？

　オートマの癖がどうしてもついているので、ゆっくりバック
するときにアクセルってあまり踏まないですよね。
ブレーキを離して操作するっていうか・・・・

　なれしかなかなとは思うのですが、限定解除されて苦労された
方とかお話聞かせて欲しいのですが・・・

回答No.3

bkbkb · ベストアンサー

回答遅くなりました

アクセルなしでクラッチだけでも動きます。
何故かというと、エンジンはアイドリングしているからです。
アイドリングの力で動きますよ。
ただ、アイドリングの力はとても弱いので、クラッチはかなり丁寧にうまく使わないとエンストしていまいますが…

それと、パニックブレーキの時のはよっぽど癖を付けている人じゃない限りエンストしますよ。気にしなくて大丈夫です。

お礼

ありがとうございました。

　色々勉強になりました。
　そしてなんとか4時間で免許とることができました。

　本当にありがとうございました。

回答No.2

blazin

始めからオートマに慣れていると、そのマニュアルの部分に凄く違和感を感じるんですよね。それは当然というか、それも慣れというか。
僕も事情があって先ずオートマだけとって、後から限定解除に通いましたけど、貴方のような微妙な違和感は消えなかったですよ。
感覚を掴むのはやはり場数ですからね。
僕の場合は卒検を取った後も、もう少し練習させてもらってました。
直ぐ感覚を忘れそうだったのと、教習所のシステムで補講が何時間でも大丈夫だったので。
とりあえずぎこちなくとも基本に忠実な運転動作であれば合格しますから。頑張ってくださいね☆

お礼

ありがとうございます。

なれ・・ですよね～やっぱり。
4時間っていうのがちょっと短いんでしょうけれど・・・後
教習所の乗り方ができるかどうか・・・
　ここで目視って・・というようなときもしないといけないので
忘れそうです。

　ありがとうございました。

回答No.1

bkbkb

元々MT免許ですが…

う～ん
どれも慣れしかないですね。
慣れればどれも無意識になります。

バックに関してはエンストしないのであれば別にアクセルをふまなきゃいけないってことではないですよ。
平地ならアクセルを踏まなくてもうまく半クラにすれば車は動きます。
確かにAT車だとゆっくりバックするときはブレーキに足置いてますもんねぇ。
自分はアクセルなしで動かす時はブレーキに足置いてる時もありますけど…

補足

素敵ですね　もともとMT。

　あの質問なのですが、バックでも　バックでなくても
　アクセルを踏まないと　車が動かないって事ではないのですか？
　それは今まで走ってきた動力で動くという意味ですか？
　それともオートマみたいにブレーキはなしただけで
　動くように　クラッチの操作で動くのですか？
　そのへんがまだちょっとわかって無いみたいです。