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クロスバイクの機構に詳しい方にお聞きしたいです
今日誤ってクロスバイクを横に倒してしまったのがきっかけで、ペダルをこいでも空回りするようになりました しかし放置してたら自動的に直りました どうしてでしょうか? 故障しているときにバイクから降りてペダルを手で(たしか時計回りに)回してみると後輪が全く回転しませんでした 前輪はそもそもペダルと連動していないのかもともと回転しないみたいでこちらも回転しません どうして放置で自動修復したのでしょうか
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#1です。 前輪はペダルとは連動しないですね、普通は。 ぱっと見でわかると思いますが、前輪とペダルないしBBとで動力が伝達する構造にはなってないはずです。 クロスに限らず、一般的に自転車は後輪駆動です。 ペダルを回しても前輪は回りません。 後輪は、『ペダルを前進する向きに回している限り』は、チェーンリング(ペダル近くにある歯車)→チェーン→スプロケット(リアホイール側にある歯車)→リアホイールの順に動力が伝達されて回るのが基本です。 『ペダルを前進する向きに回している限り』と、強調して書いたのは、ご存じのように、自転車はペダルを漕いでいない時には、ペダルが止まっていてもリアホールにブレーキがかかるような(たとえば車やバイクなどのエンジン付きの乗り物のような)仕組みにはなってませんよね。 ちょっと疲れたからペダリングやめても、それほど急減速することなく、自転車は惰性で進みますよね? あれは、スプロケットやホイールハブに、『前進する向きの回転力にのみ、力を伝達する』役割をもつ、フリーという機構が備わっているためです。 工具とかでも、片方の向きには回るが、反対向きだと空回りする『ラチェット』という構造のあるものがありますが、あれとまったく同じ原理。 ですから、もし、転倒後に質問者さんがペダルを回した向きが、前進とは逆の向きであったならば、リアホイールが回らなかったのは、当然です。クロスだろうがマウンテンだろうがママチャリだろうが、そういう仕組みなので、回りません。 それとは別に、転倒が原因でチェーンが外れてしまえば、あるいは、外れかけてしまっていれば、動力伝達が途中で遮断されているので、やはりどっち向きペダルを回しても、後輪は回りません。 ギアの間隔はかなり狭いので、滅多にあることではないですが、ありえないことではなく、外れかかっているようなときは、その後ガチャガチャやっただけで元にもどることはあり得ます。 ということです。 後ろ向きに回しても、動力が後輪に伝わらないのは、理屈ではわかって無くても、日常的に自転車を使ってれば、感覚的にわかるはずなので、多分このような質問はしないだろうと思ってます。ですから、最初の回答では、稀な例を可能性として上げました。
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- ts0472
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カセットスプロケ 後ろの多段ギヤの中にロックリングという一方向にしか回らなくする仕組みがあるものの 一時的に衝撃で機能しなくなったのかも知れません ズレた? 何故回復したのか?は 乗車年数による劣化摩耗 点検後の移動の振動などで元の位置に戻る場合もあり 特定は不可能と思います 個人的には何らかの衝撃でロックが外れる可能性のある部品 要交換品と判断します
お礼
大変詳しく説明いただきありがとうございます 専門的であまり理解ができませんでしたが、自分である程度原因を切り分けられるようにもう少しクロスバイクの仕組みを理解したいなと思いました ロックリング、ググりましたが全くわかりませんでした・・(理解できたのはフリー構造という言葉の意味のみ) 自転車屋に相談するかどうか検討してみます
- tootattatato
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チェーンが外れてたのが、ふとしたきっかけで元に戻る可能性は、高くはないが0ではないので、それかもしれません。
補足
ありがとうございます 前輪もペダルを手で回したときに普通は回転するんですかね 今日手で回した感じだとペダルと後輪はチェーン?を通して連動しているようですが前輪は最初から全く機構として噛み合っていないみたいでした まあそれはそれで状態がおかしいんでしょうから前輪側が壊れていたのかもしれません チェーンが自動修復する可能性があるんですね かなり稀な確率で修復したんでしょうか 一度自転車店にみてもらった方がいいんでしょうか
お礼
大変詳しく説明いただきありがとうございます 専門的であまり理解ができませんでしたが、自分である程度原因を切り分けられるようにもう少しクロスバイクの仕組みを理解したいなと思いました 自転車屋に相談するかどうか検討してみます