クロスバイクの故障について

質問

クロスバイクが故障しました。
漕いでも空回りみたいな感じになり、チェーンだけ回ってます。
お店で見てもらうべきでしょうか？
自分で直せますか？
(素人なので用語とか部品とかは一切わかりません)。

回答No.8

nagata2017

気になるのは　チェーンに油を注したことがないみたいだというところ
フロントギアははまっているから　後輪のギアがはずれているみたいです。

回答No.7

kiha181-tubasa

このような質問をされることから判断して，ＤＩＹは無理だと思います。購入した店（町の自転車屋でもホームセンターでも……）に持っていくことを勧めます。修理可能か，可能なら経費はいくらか，買い替えたほうが得か……などのアドバイスを受けましょう。
　新車を買わせられるのではないか……などという心配はあまりないと思います。古い自転車は修理が多くなるので，それはそれで自転車屋の仕事ですし，客との信頼関係を築けるのですから。自分が世話になっている自転車屋はリーズナブルな工賃で修理や調整をしてくれます。

回答No.6

ts0472

私も後輪の車軸部分　カセットハブの故障と感じます
https://www.riteway-jp.com/itemblog/%E3%82%AB%E3%83%86%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%BC-14425/2017/11/_kamata

何処の不具合か判断できない段階で質問者様に修理は不可能でしょう

GIANT製　海外製品なので部品供給はどうなんだろ？　一般の自転車屋では手も付けられないかも知れません

お店に持ち込むと　壊れた部分だけでは済まないです　少なくとも　後輪車軸　前後ギヤ　チェーンの交換は必須
自転車整備士なので中途半端な修理はできない
https://giant-store.jp/store_list/

状況によってはスポークやペダル車軸の交換が必要かも知れない　最小部品代だけで１万円オーバー　＋工賃　どれくらいの予算を想定されているか？ですね

GIANT製なので新車に買い替えるより安価な可能性もあると思いますが　部品を海外から輸入する必要があると部品代の想像ができない

回答No.5

tetsumyi

こういう事でしょう。
https://take26.com/free_wheel
多くの店は分解しないで後輪そっくり交換して高額請求となります。
昔からやってる自転車店なら分解修理してくれるかな？
雨ざらしにしてるとチョクチョクある故障です。

回答No.4

noname#259322

No.2です。

一番良いお店は、購入店です。
（でもおそらく近くにあるお店ではないのでしょうね。）

次が一番近くにある店です。押していきやすいし、これからも通いやすいでしょ？
そして、チェーン店でも大丈夫です。個人店でも大丈夫ですよ。

自転車店というのはたいていは、職人気質の人がやっていることが多いように感じます。まあいろいろいますが、大外れな店というのはあまりないはずです。

もし興味があればそのお店のサイトを見てみて、自転車技士あるいは自転車安全整備士の資格を持つ人がいれば、質問者さんにとってはより心強いのではないでしょうか。
※この２つの違いは、管理する省庁の違い、後援の違いです。それにこれらだけで食べていける資格ではないので、きちんとした知識を持ってこの道何十年の人でも持っていない人は多数います。
でも、チェーン店なら持っている人は多めだと思います。

質問者さんは単に、お金をかけずに一番安く、また走れるようになればいいと思うかもしれません。
ですが、きちんとした知識のある人に見てもらい、交換すべき部品がないかどうかチェックしてもらう時期に来ていると思いますよ…。
自転車本体の様子から見ると、もう乗って10年というほど古いわけではないように見えます。にもかかわらず、チェーンがそれだけ錆びついているのは日ごろの扱い方が悪いんですよ。
ということは、他のどこかの部品にも危ういところがある可能性があります。
道路を走っている間にその部品がいきなり壊れて地面に投げ出されたらどうなるか、ちょっと想像してみてくださいね。
最低限の手入れはしたほうがいいですよ！といっても、月１，2回、帰宅後に油をさして、チェーンが伸びたりブレーキの効きが悪くなってきたらパッドを交換するぐらいでかなり長持ちするものなんです。
それをやっていれば、「高い部品が早く摩耗して交換しなくてはなくなり、結果的に高くつく」の可能性を減らせます。

回答No.3

haro110

リヤ側多段式ギヤ内のラチェットの爪が錆び付いて動かなくなってると推測。軽ければ防錆潤滑剤を隙間へ注入して反転を繰り返せば直るけど重度ならドコゾのチャリ屋へでも。

回答No.2

noname#259322

うわぁ。

これ、質問者さんの自転車ですか…？

可哀そうすぎる。
お店に持って行っていろいろ手当したほうがよい段階ではあると思います。

チェーンだけ回るというのは、どこかが外れただけの可能性が高いです。
回転するギアにチェーンがかかっていることで漕いだ力が車輪に伝わるのが自転車ですよね。質問者さんの自転車は今、チェーンがギアから外れてしまったので、漕いでも空回りするのだと思います。

ようは、わかってさえいれば、ひょいっとチェーンをはめればおしまいなので「自分で直せる」ではあるのですが…。

これはお店で見てもらったほうがよいですね。

なぜなら他にも整備してもらうべき箇所があると思うからです。

まずこのチェーンの汚さはなに！な・に！！！！！！！！！！
一回も油さしたことないですね？！
自転車というのは、チェーンに油をさすものなんですよ！これだけ錆びると、ペダルが重くなってたはずですよ。それにもしかするとかなりうるさかったのでは？
つまりチェーンがきれいな状態より、漕ぐと疲れる自転車にしてしまっていたということ。
だから錆びを落として油をさし、油がきちんと回れば漕ぐと軽い自転車に戻ります。

ただ、チェーンって伸びるんですよ。
伸びると交換です。危険なので。
もしかするとですが、すでに伸びてしまっており、そのためギアから外れたのかもしれません。
だからそういうことも含めて見てもらったほうが良いですね。
チェーンをはめなおすだけなら、お店の人も格安かそれぐらいで見てくれるはずですからついでにどうぞ。

それとブレーキパッドは無事ですか？
すり減っているのでは？
ブレーキを掴むとどのぐらいまでハンドルにブレーキを近づけることができますか？
ブレーキの効きは雨の日でも十分ですか？
ブレーキを強く握ると先端がハンドルにくっつく、雨の日は特に制動距離が延びる、どちらかを満たすならブレーキパッドも交換したほうが良いです。十分効かないと危険ですから。

あとたまには本体も拭いてやってください。
諸々合わせてお店に見てもらうほうが良い、が私の考えです。

補足

見てもらうお店ってチェーン店の方がいいでしょうか？

回答No.1

MT765

情報が少ないのですが写真を見るとチェーンはフロントチェーンリングにかかっているようなのでリアのフリーハブが壊れた可能性があります。

フリーハブというのは後輪の真ん中にあるギアが何枚もついた部品です。

参考
【フリーハブとは？自転車のメンテナンスにおける用語の意味を解説！】
https://cycle-note.jp/207

そうなるとお店で部品交換修理になると思います。
自分で直すのは残念ながら無理です。

お礼

ありがとうございます！