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今の日産の経営はゴーンがいたときよりも確実にいい?
今の日産の経営は、ゴーンがいたときよりも確実に良くなっているんでしょうか?
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日産の経営については、現在も議論が分かれているところです。ただし、ゴーン氏がいた期間と比較して、現在の日産の経営にはいくつかのポジティブな動きが見られます。 例えば、日産は近年、財務面での改善を進めています。財務指標の一つである「営業利益率」においては、2019年には10%を超えた水準に戻すなど、利益率の向上に力を入れています。また、製品力の強化や新しいビジネスモデルの導入など、多角的な取り組みも進めています。 一方で、ゴーン氏がいた期間には、日産が取り組んできたグローバル化戦略の成果も見られました。例えば、日産は世界的な自動車メーカーとなり、各国に工場を持つグローバル企業としての地位を確立しました。しかし、グローバル化によって生じた経営上の課題や問題も見受けられ、その解決にも取り組んでいました。 以上のように、日産の経営については、いくつかの動きがあります。ただし、評価は非常に難しいところです。それぞれの動きには、利点や欠点があり、また、その影響力や重要度も変わってくるため、全体的な評価をすることはできません。
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- 79713
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株主でもない素人には経営内容はよくわからないが最近のデザインはゴーン時代のどれも似たデザインではなく個々のデザインがよくなっているように見えます、
- CBGB109
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ゴーンが規模縮小した事で無駄な費用の掛からない企業規模になった為、良くなっていく体制は整ったと思います。 しかし、経営となると能力ある経営者が不在なのかパッとしないですね。
- sonomamadeii
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良くなってるっぽいネ!
ヒット商品を生み出せないという点は変わりませんが、減らした人の分の仕事を残った者に押し付け、元から買い叩いていた下請けを更に買い叩き、払うべきものを払わないまま、経営陣が、社員に知られないようにコソ泥みたいに会社の金を掠め取るような、働く者のモチベーションをだだ下げする経営よりは良くなったと思います。
- chiychiy
- ベストアンサー率60% (18537/30887)
こんにちは ゴーン氏は経営者として当たり前のことをしただけですので それ以降は別の意味でよくなっているようです。 >常に経営権をめぐって内紛を繰り返している企業である。ゴーン氏のトップ就任と追放劇も特別なことではないのだ。 ゴーン氏が、こうした日産の社内体制を完全に変革できなかったという点においては、失敗だったということになるが、大胆なコストカットとシェア拡大、そしてEVシフトという戦略は、経営学的にはまっとうなものであった。 https://bestcarweb.jp/feature/280526?prd=2 >「(ゴーン氏の)CEOとしての個人の貢献はありましたが、これは個人に帰するものというよりも、その期間に多くの従業員が努力をして積み上げてきたことであること。あるいは、その前の経営危機に至るまでの90年代の苦労の時代、これは従業員のみなさん、そしてご家族、お取引先を含めたみなさん大変苦労しました。その苦労と努力のその貢献の結果、2000年を超えたあとのリカバリーがあったと思っておりますので、その努力の結果、あるいはその結晶を今事案で無にはしたくない」 https://bizgate.nikkei.co.jp/article/DGXMZO4019284018012019000000 >ゴーン氏の日産経営者としての評価は、1999年6月に日産の取締役兼COOに就任してから2019年1月にルノーの会長を退任するまでの期間で行うべきであり、1999年から2005年4月にルノーの社長に就任するまでの期間は評価できるが、それから以降は戦略とともに日本人経営者のマネジメントも含め、大きく評価できるものではないと言える。 https://bizgate.nikkei.co.jp/article/DGXMZO4031576022012019000000?channel=DF200320183543&page=4
- nihonsumire
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ゴーン氏のコストカットが効いてるとは思いますが、EVの車が好調であるためと思われます。しかし、今後、当然トヨタやホンダの追い上げがあるでしょう。
- iyonohanamuko
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投資家はどのように見ているのか、株価をご覧になられるとご想像がしやすいかもしれません。 ちなみにカルロスゴーンが着手し始めたのは1999年で、会長職を解任されたのが2018年です。 https://site2.sbisec.co.jp/ETGate/?_ControlID=WPLETsiR001Control&_PageID=WPLETsiR001Idtl30&_DataStoreID=DSWPLETsiR001Control&_ActionID=DefaultAID&s_rkbn=1&s_btype=&i_stock_sec=nissan&i_dom_flg=1&i_exchange_code=JPN&i_output_type=2&exchange_code=TKY&stock_sec_code_mul=7201&ref_from=1&ref_to=20&wstm4130_sort_id=&wstm4130_sort_kbn=&qr_keyword=1&qr_suggest=1&qr_sort=1
- marklink
- ベストアンサー率0% (0/1)
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お礼
大変詳しく教えていただき、みなさん、ありがとうございました!