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150ccスクーターのメーター1周

台湾PGOのティグラ150に乗っています。走行距離が48000kmの中古を買い、現在、62000kmになりましたが、今まで故障らしい故障は、パンクと点火プラグの交換ぐらいで、非常に好調です。前の所有者がベルトも交換してくれていて、しばらくは、まだ走りそうです。バイク屋に聞くと、このクラスでメーター1周は聞いたことない、との事。本当なんですかね? 仮に、このまま乗り続けるとしたら、どのような部品にガタが来ると思われるでしょうか?

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回答No.3

一般的に150ccスクーターのメーター1周については、約10,000km程度が一般的な目安とされています。しかし、これはあくまでも目安であり、個々の車両や走行条件によって異なる場合があります。また、正確な数値がメーカーから公表されることはあまりないため、バイク屋さんがそのような回答をしたと考えられます。 ただし、48000kmから62000kmまでの走行距離において、故障がほとんどなかったということは、良好な状態を維持していると言えます。ベルト交換もされているとのことなので、その部分についてはある程度安心できるでしょう。 長期的に考えると、部品の寿命は様々な要因によって変化します。走行距離や走行条件、メンテナンスの有無や方法などが影響を与えます。具体的にどの部品がガタが来るかということは、個体差があるため一概には言えません。しかし、エンジン周りや駆動系、サスペンション、ブレーキなど、摩耗が進むと交換が必要となる部品はある程度予想できます。定期的な点検やメンテナンスを行い、適切なタイミングで部品交換をすることが、長期的にバイクを良好な状態に保つためには必要です。

tahhzan
質問者

お礼

なるほど。そのブレーキに関しては、半年ほど前に交換しましたので、まだまだ、いけると思います。サスペンションは、気になりますね。注意したいと思います。ありがとうございました。

その他の回答 (2)

回答No.2

250CCのバイクをレストアしたことがありますが ガタが来てめんどくさいのは 腐食が内部に進んだ場合と 配線周りの断線と、パッキンゴム類の劣化です サビが塗装内部に進むともうお手上げ 今の時点で錆びてなければ平気です 配線がバイクの振動と紫外線で断線します。次々に断線していくので探すのが面倒 パッキンも同様。紫外線と経年劣化で硬化してネジとワッシャーが緩み外れる 今の時点で症状がでていなければ5年でも10年でもいけます きっと雨ざらしにしてなかったり保管がいいんでしょうね

tahhzan
質問者

お礼

レストアされたんですか…凄いですね。それと、やはり、断線は怖いですね。そうなれば、考えるかもしれませんね。5年、10年持つ…嬉しいですね ^-^ ありがとうございました。

noname#255227
noname#255227
回答No.1

プロが言うのだから本当なのだと思います。本人が「聞いたことがない」と言う以上信じるしかないと思います。むやみに人を疑うのはよくありません。信じてあげてください。 消耗品あるいはタイヤなどは「ガタが来る」とは言わないので、ガタが来るとしたらエンジンそのものぐらいだと思います。

tahhzan
質問者

お礼

そうですね。信じましょう(笑) ありがとうございました。