【自動車】ワンボックスカーのハイエース、キャラバン

質問

【自動車】ワンボックスカーのハイエース、キャラバン、トラックのダイナやいすゞのエルフ等の2トン車にターボは付いていますか？トラックってターボは付いているのでしょうか？

あとトヨタは排ガス規制の燃費や良いですが、給排気ターボが加圧になるとバイパスさせてフィルターを通さずに排ガスするので、各社はフィルターを超高密度にして排ガス規制をクリアしつつ、普段の高速走行時にはバイパスさせるウエストゲートバルブを設けていたら幾らでも欧州の厳しい排ガス規制も基準クリアできるのでは？

どれだけ低燃費のエコカーと言えどもウエストゲートバルブからそのまま大気汚染物質が放出させると排ガス規制が厳しい欧州でも基準クリアになって意味がないのでは？

回答No.1

goodmorning11 · ベストアンサー

【100系ハイエース排気音】1KZ-TE ディーゼルターボ搭載
https://www.youtube.com/watch?v=MoJ-zFHZkoA

キャラバンに「ディーゼルターボ車」を追加
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/release-b1085bf92a83ad681e3a27781726ea70-020930-01

https://response.jp/article/2006/12/31/89836.html
いすゞの主力小型トラック、新型『エルフ』のエンジンはすべてディーゼル。主力は3リットル直4ターボで110ps・28.2kgmと150ps・38.2kgmの2種類のチューニングが存在する。ワイドキャブモデルの一部には5.2リットル直4ターボ（155ps・42.7kgm）が用意される。
新型エルフの最大の特徴は、一部のグレードを除いてエンジンを3リットルターボとしたことだ。車両総重量が最大で8トンに達するエルフクラスのトラックは通常、排気量4〜5リットルのエンジンを搭載する。小排気量エンジンではトルクが足りず、ドライバビリティが低下するというのがこれまでの“常識”だった。
3リットルエンジンは、大型トラックで世界的なトレンドとなっている小排気量・高過給圧のコンセプトを小型トラック向けに適用したもので、ターボの最大過給圧は実に1.5barに達する。また、VGS（可変ジオメトリー）ターボを採用し、低回転から素早く過給が立ち上がるようチューニングを重ねたという。

回答No.2

noname#255227

軽トラについているようです↓
https://www.bing.com/videos/search?q=%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9c%e4%bb%98%e3%81%8d%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af&qpvt=%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9c%e4%bb%98%e3%81%8d%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af&FORM=VDRE

排気口以外から排気するということでしょうか。それは諸々の意味でできないと思います。