2スト車が作られない理由

質問

2スト車は排ガス規制によって生産されなくなったと言うのはよく聞きますが生産されていないだけで走ってはいますよね。
自分も2年ほど前に知り合いのお店から買ったJOGアプリオに乗っていますが2ストエンジンです。
これは「基準をクリアすれば2スト車でも走って良いけれど、それをクリアするコストがかかりすぎるため4スト車のみに移行した」と言うことでいいのでしょうか？

回答No.2

inu2 · ベストアンサー

2ストでは排気ガス規制をクリアすることがとても困難。
又は開発費用が莫大にかかってしまうため、比較的安価な開発費用ですむ4ストしか生産されていないのが実情ですね。

例えば、2ストで排気ガス規制にクリアしたJogが40万とか50万で売られていたら買いますか？
ビジネス的に成功しないってわかりきってるものに金を投入する企業なんて無いですよ。

バイクに対しての排気ガス規制は過去に生産されたものに対しては規制対象外ですから、2ストエンジンのバイクは今でも走りまくってますよ。
あと50年もすれば、ごくごく一部のマニアな方が維持しつづけている程度しか存在しなくなるでしょうね。

回答No.4

leman

たしかにみなさんがおっしゃっている通りなんですが、海外ではけっこう生き残っています。それも排ガス規制とやらにも合格するかたちでね。

なにも日本のメーカーにこだわる必要はないのでは。ようは実用上問題なければ十分と考えます。

回答No.3

MAMI_SPR

つい先日ヤマハ関係者とお話しする機会がありました。
関係者曰く”現在の技術で２ｓｔを規制クリアする事は可能、だけどパワーはかなり抑えられたモノになるし、それ以前にコストが掛かり過ぎる。”とのいう事でした。

コスト掛けて売れなければどうしようも無いんですよ。
それに仮にパワーがかなり抑えた規制対応の２ｓｔ販売しても意味が無い（＝２ｓｔらしさがまるで無い）。バイク乗ってるヒトがみんなメカに強くイジれるヒトばかりでは無い・・・・・とも。

回答No.1

hiko3323

お察しの通りです。
過去に生産された車両の規制までは行われていませんが、新車に対しては排気ガス規制されています。
ちなみに自動車では、過去に生産されたものまで、Nox,PM削減法によって規制されています。