このギザギザのボルトを外す工具？ソケットのコマ？

質問

現在L880Kコペンをセミレストアしておりましてステアリングラックを外して清掃をしておりまして内部の古いパワステフルードを一旦抜こうとおもっていましたら恐らくこの外周の六角ナットを外した後に定番の六角とは違うこのギザギザのボルト？がドレンなんでは無いかと考察しております。

この特殊ネジのボルトを外すにはどういう工具が必要なのでしょう？
初見で名称が不明なので色々な特殊ネジ用の工具は色々所有していますが何という名称の工具が必要なのでしょうか？理想としては1/2か3/8用ソケットのコマがあればありがたいです。

回答No.5

CBGB109

まあ、車のレストアで深い部分までやろうとするとサービスマニュアルが必須ですよね。
メーカーのサービスマニュアルだと使うSSTが書いているはずです。

コペンがあるかどうか知りませんが、ヘインズの英語版マニュアルでもそれなりに分かりますね。

回答No.4

CBGB109

確かに22mmのスプラインビットは無いですね。
ディーラーが扱うSSTならあるんだと思います。
何かを代用して回そうとしても回せないか母材を潰してねめてしまうと思います。

ただ、画像をよく見るとパワステBOXではなく、ステアリングラックなんですね。不良の原因がそこにあるならやらなきゃならないですが、特に不良で無いならば、そこを外してまで清掃したところで何も変わらないと思いますけどね。

レストア趣味の方や探究心の強い方はついつい要らぬ所を触って壊したり元に戻せなくなることが多いです。
過去、私もそうでしたが、プロになれば無駄な事や厄介を背負い込む可能性のある事は絶対しないです。

お礼

ごもっともです、調べてみると車種によっては締め具合で決める調整箇所という可能性も検索で出てきましたし些細な好奇心の割に合わない一度きりしか使わない高い工具代になるようなら潔く諦めます、現状ではパワステフルードを完全に抜き取りたいのが8割で構造を知りたい好奇心が2割といったところです。

回答No.3

CBGB109

12角のスプラインビットですね。
ネットでもあると思います。
また、おそらくそれがドレンボルトです。

補足

ご回答ありがとうございます、スプラインビットなんでしょうけど厄介なのは対角が実測22mmもあるのです
普通この場所は6角とかがメジャーでそれ用のビットはありそうですがスプラインビットはここまで大きいサイズのが無いんですよね、頭が22mmの六角ボルトとナットを探して22のソケットにラチェット噛ませて試そうかと思います。

回答No.2

kimamaoyaji

12角はスプラインと呼ばれています。
ネットでスプラインビットで探せば見つかると思います。
例
https://store.shopping.yahoo.co.jp/straight-toolcompany/10-513.html

補足

ご回答ありがとうございます、その名称は初耳でした、質問に記入を忘れていましたが対角は22mmあります、それで検索するとメス？（ボルトに被せるタイプ）のスプラインビットは出てきますが溝に入れるオス？側のビットは出てきませんね

回答No.1

t_ohta

12角の穴なので3重4角（12角）トルクスだと思われます。

https://www.monotaro.com/g/01071493/?t.q=%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B912%E8%A7%92

補足

ご回答ありがとうございます、デザイン的にトルクスかと私も思いましたがサイズ的に大きいのがトルクスだと少ないですね、ちなみに対角が実測22mmありました、存在するとして結構大きいビットになりそうです。