鈴木自動車工業（4輪車）

質問

こんにちは。
8月下旬にスズキの「スペーシア・ベース」がデビューしたようです。
HPで見させていただきましたが、今回は4ナンバー（商業車）だそうです。自動ドアも標準しているグレードもあるようですが、右側のみで左側は手動ドアになっていました。普通なら左側に自動ドアがついていて、右側は手動になっているのは当たり前になっていますが、今回のスペーシア・ベースの場合は逆になっています。
皆さんの話を聞いてみたいです。
よろしくお願いします。

回答No.3

ts0472 · ベストアンサー

商用車　貨物自動車なので　仕事で荷物を積み込むには自動ドアの方が便利だと思いますよ　運転席に近い方が移動距離も少ない
リモコン１つでスライドドア閉ロックできるのはメリットに感じます

一般人が自家用として購入しても車検や税金　保険制度は軽貨物です

ハンズフリーならもっと便利　リアゲートも電動になればもっともっと便利と思うものの　価格や荷室スペースに問題が出るのかな？と感じます

事業者としては商用エブリィで十分なものの　従業員の待遇評価には有りかも知れない
この車を導入すれば女性宅配ドライバーが集まるかも？

お礼

こんにちは。
その通りですね。
確かに、自動ドアがあると便利です。
以前、ダイハツで発売した「ハイゼットキャディー」の場合は、スライドドアでも手動式であったり、リアドアガラスが開閉機能はなかったので、右側のみではありますが自動ドア機能はあって良かったと思いますよ。ただし、自動ドア（右側のみ）の装備は上級グレードのみで、下のグレードには手動ドアのみになりますのでご理解下さい。
長くなりましたが、これからもよろしくお願いします。

回答No.4

sonomamadeii

「人間工学」に基づいて作られているのです。（本当！）

お礼

こんにちは。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。

回答No.2

noname#252929

人が乗る乗用と、荷物を運ぶ貨物は考え方が違います。

また、電動スライドドアの寿命の問題もあります。

ちょくちょく開けしますので、電動じゃない方が壊れない。

開ける時も閉める時も、手動のほうが早いです。
まあ、閉める時は気にしないかもしれませんが。

そう言う、乗用車と違う貨物の特徴がありますからね。

お礼

こんにちは。
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いします。

回答No.1

noname#263248

商用車ですからね、右が自動ドアでいいんです

運転席を出てすぐにアクセスしやすいのは右側なんです
運転席を出る前に自動ドア開閉操作を行い、右側から荷物を取り出して配達するという流れを想定してると思います

私の車は乗用車ですが、同じ理由でオプションの右側自動ドアを付けましたよ

お礼

こんにちは。
確かにその通りですね。
自動車新聞によれば、デスクワーク向けにも対応しているようです。可能でしたら参考にしてみて下さい。
これからもよろしくお願いします。