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ダイハツ工業（軽自動車）
こんにちは。 さて、2021年12月に「アトレー」と「ハイゼットカーゴ」がFMCになり、「ハイゼットトラック」はMCになりました。今までのアトレーはワゴン車で5ナンバーでしたが、今回からは元の4ナンバーで、商業車扱いになりました。しかも、「ハイゼットカーゴ」と「アトレー」は「ミラ イース」（5ナンバー＝乗用車）のBグレードと同じようにリアドアガラスが、これまでの開閉式から固定式に変わったと聞いています。「アトレー」が4ナンバーになったのは、何年振りになりますか? もし、可能でしたら 教えて下さい。 よろしくお願いいたします。
- 山口 英則（@vewa）
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1999年6月に5ナンバーが追加され、2001年1月に4ナンバーが生産終了しているので20年ぶりですね 私はテリオスキッドに乗っていて、次はアトレーワゴンを狙っていたので5ナンバーは残して欲しかったのが正直な所です でもアトレーワゴンとハイゼットカーゴを比べれば4ナンバーのハイゼットカーゴの方が販売台数では多い訳ですから4ナンバー統合は仕方の無い所でも有ります ダイハツ・アトレー - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC
お礼
こんばんは。 私自身、その「アトレー」と「ハイゼット・カーゴ」、「ハイゼット」（トラック）ですが、まだ1回も見ておりません。見てみたいと思います。 よろしくお願いします。