【現役トラックドライバーさんに質問です】トラックド

質問

【現役トラックドライバーさんに質問です】トラックドライバーは2年後の2024年にトラックドライバーの人数が物流量より足りなくなるそうです。

いまでカツカツで物流を維持している状態だそうで、ますますトラックドライバーは忙しくなるとのこと。

ということは、トラックドライバーさんの給料は毎年右肩上がりで増えているのですか？

回答No.1

chiychiy · ベストアンサー

こんにちは

トラックドライバーではないですが
勤めている運送会社、物流でも運んでいるもの
長距離に乗れるかどうか？で
お給料は全然違ってきます。

宅配便などは頭打ちなってしまうと思いますので
稼ぐのなら大型、長距離または特殊車両に乗らないと難しいです。

宅配の物量増えても1個宅配して100円にも満たないピースレイトの
ドライバーさんは大変だと思います

お礼

みんなありがとう

回答No.3

fujic-1990

重労働のトラックドライバーさんにはお気の毒ですが、運送代を負担する消費者側の財布に限度があります。したがって、給料上昇にも限度があります。

　「そんなに高い運賃を払うなら自分で取りに行く」、あるいは「買わないでおこう」ということになりますので、止めどなく物流量が増加してドライバーさんの給料が上がり続ける、ということはありえません。

　「神の見えざる手」というヤツで、自動的に抑制が効くわけです。

　「送料無料」などと言っている店もありますが、これは「送料を商品価格に載せてある（自分で受け取りに来ても支払額は変わらない）」ということで、本気で店が送料を負担するわけではありません。

　例えば、1000円の商品を届けるための送料に1000円かかるようになったのに、店が送料を負担していた（消費者から1000円しか受け取らなかった）ら、事実上商品はゼロ円になって店は大損になりますから潰れます。

　消費者に嫌われないように、運送会社はドライバーに薄利多売（重労働）を押しつけることになるんじゃないかと心配しています。

回答No.2

ts0472

私も現役ではなくアルバイトで職探し中ですが　賃金は変わっていない　が印象です
ただ　他の業種と同様に賃金のベースアップを実施していると思います

一般輸送はそうでもないです　逆に求人数は減った
昔はいろいろな求人があったのですが　コロナ離職された方が運送に転向？　女性ドライバーも増えていますし　リタイヤドライバーの後継者を確保できた企業も多いです
後２年程度で大きな問題に発展する雰囲気は感じていない　定年年齢の延長　非正規で再雇用など取れる方法もいろいろありますし

アマゾンは置き配からコンビニやステーション受け取りを推し進めている印象もあり　個人宅への個別配達は割り増しなど対策を取れば宅配ドライバー問題は収束していくんじゃないか？と思っています