マツダ CX-3 ディーゼル オイル交換

質問

CX-3 1.5Lディーゼルの中古車です。
今までの車はオイル交換時はエレメントも交換したいので、材木に乗り上げて下抜きでした。
今回もそのようにしたいのですが、この車はエンジン下にカバーがあって、その一部を開ける必要があるらしいです。
材木への乗り上げも全タイヤでは無く、前輪または右側のみ・左側のみにしたいです。
オイルパンとドレンボルトの位置関係が見えないので、前・左右のどのタイヤを乗り上げたらオイルが抜けやすいか知りたいです。

回答No.1

ts0472 · ベストアンサー

触った事のない車ですが

見た感じでは　ドレンボルトは中央　前向き　みたいですね
https://minkara.carview.co.jp/userid/736166/car/2334901/4175952/note.aspx

オイルフィルターは前側の小さいカバーみたい
https://minkara.carview.co.jp/userid/201912/car/2112620/3876395/note.aspx

両方とも車両中央という印象

フィルターレンチはバンドタイプではなく　差し込みタイプが必要な印象

お礼

ありがとうございました。

補足

ありがとうございます。そのページも見ていたのですが4枚目の写真では木に前から乗り上げているのでドレンは後ではないかと思いました。だったら前輪乗り上げでいいのですが、オイルパンの左右はどうなのかなと思いまして。

回答No.4

CBGB109

ドレンボルトは右側奥、エレメントは右側前に付いていて、各々開口部があります。
ドレンボルトを外すには、前の両輪を上げないと厳しいかも知れません。
なお、ドレンボルトは一般的なメガネレンチで開ける六角ボルトではなく、六角レンチだったと思います。

お礼

ありがとうございました。

補足

前輪上げで行けそうなのですね。助かります。20Lオイルとエレメントだけ先に届きました。あと75mm15角のカップ型レンチ買います。

回答No.3

ts0472

画像の撮影方向と見た印象なので　正確な情報は同じ車のオイル交換を実施した人の回答を待って頂くしかないです

予行演習も兼ねて実際にカバーを外してみるのが一番と思うものの　整備工場でもオイルパン１つ（工場のは面積が広い）で両方作業できた方が効率が良いですし　マツダもそういう整備面の事も考えて車を作っているんじゃ？

今まで他の車で実施されてどうだったんだろ？　ドレンとフィルターが遠く離れた車ってあったのかな？

お礼

ありがとうございました。

補足

再度ありがとうございます。
書き忘れましたが市外に住む娘の車なので十分に見れていません。申し訳ありません。
お教えいただいた二つめのリンクでは前タイヤ2個を上げて上手く行くというような記述がありますね。
つい最近の別の車の交換ではドレンが前から見て右向きに付いていたので右タイヤを2個乗り上げて潜りました。エレメントもすぐ上にあったので楽でした。

回答No.2

samkim1

左

補足

ありがとうございます。
左側を上げるといいということでしょうか。
上げるときは安全のため?、前タイヤ左右、右タイヤ前後、左タイヤ前後と2個セットで上げたいのです。