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自動車会社の繁栄は、下請企業の犠牲で成り立つ?
今の日本の自動車メーカーの繁栄は、下請企業の犠牲の上で成立しているんですか?
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》今の日本の自動車メーカーの繁栄は、下請企業の犠牲の上で成立しているんですか? 大手は維持費コストが大きいため下請中小を泣かし自社存続するのは今に限ったことではありません。 特に自動車業界は、カルロス・ゴーンが日産改革で行った部品買入価格3割カット、開発コストは買入価格に含まれているとして原則負担しないとして、下請企業に赤字を押し付けた会社立て直し手法が今や業界の基準となってしまっています。
お礼
なるほど、みなさん、ありがとうございました!