車のエンジン内にさび

質問

現在スタンドで車検搬入中ですが店主から「ラジエター交換でエンジン内確認したら全体にさびが見つかった。エンジンを交換しないといけない、どうしますか？」と連絡ありました。仮にこのまま走行したらどんな影響ありますか？
車；
トヨタ　コロナプレミオ、1997新車で購入、走行距離13万ｋ
、現在もで走行して異常なしですこぶるエンジン好調です。

回答No.5

ts0472 · ベストアンサー

アルミエンジンなので鉄錆とは異なりますが　金属の劣化　圧力の掛かる部分なので　穴が空くとラジエター水が漏れだします

エンジン外に漏れてくれれば補充で補えるかも知れませんが　シリンダーやクランク内に漏れだすとエンジンが掛からなくなります
https://www.goo-net.com/pit/magazine/repair/engine/25712/

適切なクーラントを使っていなかった（水道水など）　水量不足で使っていた　サーモスタット故障を起こした事がある　などなど
気温差で水蒸気が発生すると錆が出ます

動かさない期間が関係しますので　総走行距離からは判断できないです　走行距離が少ない方が錆が発生しやすい傾向もあります

エンジン交換　製品があるのであれば　利用中に壊れてからでもあまり変わりないかも知れません
出先で動かなくなると帰りが面倒かも知れませんが　壊れてから部品発注だと代車利用期間が長くなりますが

私だったら　愛着のある車種ではないので走行できる間に（期間は難しいですが）乗り換える車を探します

お礼

ありがとうございます。
下記は修理担当者からの回答です。尚当方の質問内容に説明不足があったことお詫びします。

ラジエター交換後エンジン始動したらシリンダーブロック、シリンダヘッドから液が吹き出し床にぽとぽととしたたり落ちる。
旧ラジエターではキャップなどから圧力漏れがあり悪いなりに圧力バランス取れてたが交換後は逃げ場がなくなり漏れが生じた。

回答No.1

118639

昔、10年ほど自動車整備に携わっていましたが、現在までエンジン内部にサビが発生するというのは初めて聞きました、あやまって水が混入したオイルをエンジンに入れたと言う事でしょうか、それともオイル添加剤によっては錆色になるものもありますのでオイル添加剤を入れた憶えはないですか、好調に稼働しているのなら洗浄用にオイル交換すればどうでしょう

お礼

ありがとうございます。
下記は修理担当者からの回答です。尚当方の質問内容に説明不足があったことお詫びします。

ラジエター交換後エンジン始動したらシリンダーブロック、シリンダヘッドから液が吹き出し床にぽとぽととしたたり落ちる。
旧ラジエターではキャップなどから圧力漏れがあり悪いなりに圧力バランス取れてたが交換後は逃げ場がなくなり漏れが生じた。