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ソニーカーやアップルカー
いよいよソニーが車を作るそうです。 おそらく高価で一般庶民には関係ないでしょう。 考えてみれば、電気自動車なんか中国の 町工場でも作ってますからね。勝算はあるんで しょうか。 https://www.sony.com/ja/SonyInfo/News/Press/202201/22-002/
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>いよいよソニーが車を作るそうです。 その通りで、電気の知識があればEV自動車メーカーになれますからね。 部品数も、ガソリン車に比べて約30%で済みます。 その代わり、自動車産業界から多くの失業者がでますがね。 >おそらく高価で一般庶民には関係ないでしょう。 普及の為に、政府から各種補助金が出ます。 ハイブリッド車でも、当初は原価が高額でしたよね。 当時は、赤字を覚悟でトヨタが安く販売していたのです。 その結果、ハイブリッドの普及が進み黒字になっています。 中国にもハイブリッド技術を輸出して儲けています。^^; >電気自動車なんか中国の町工場でも作ってますからね こればかりは、購入者の考え方次第でしよう。 安かろう悪かろうで問題ない方は、それなりのメーカーを選びます。 政治思想的な理由で、日本車・GMを購入しない方もいます。 ※日産・アメリカGMは、韓国市場から撤収。 ※まもなく、韓国(サムソン)ルノーも撤収予定。 >勝算はあるんでしょうか。 自動車の生産会社でなく、技術・部品などで商売をする可能性もありますね。 例えば、三菱自動車。 国内での販売台数は少ないですが、中国・韓国に自動車部品を輸出して儲けています。 ソニーも、同じ事が出来ます。
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- CBGB109
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勝算がないことはしません。 車体で利益を上げるというよりは、通信ソフトなどのシステムで長期的な利益を得るのでしょう。
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5238/13705)
クルマそのモノを売って儲けると言うより、開発の過程で得られた技術特許を自動車メーカーに売って儲けるのかもしれませんよ。
- 2012tth
- ベストアンサー率19% (1893/9468)
60歳男、大阪の田舎在住 過去に住む市では、全電源喪失が2回連続長期日数で起こり 電気自動車は、信頼性を失いました。2回共に2週間、半月 で、CMで言っている電気自動車から家の電源…云々も全然、 足らなかったと言う次第でした。 電力会社幹部は株主から不評を得て、全員辞職しています。 市内の充電ステーションは、総て閉鎖しました。 現在は、水素ステーションに入れ替わっています。
- DESTROY11
- ベストアンサー率23% (804/3490)
一般庶民より「物好きな小金持ち」がターゲットでしょうね。 ソニーやアップルユーザは、その筋では「信者」と呼ばれています。 電気自動車はクルマ本体より充電設備にコストが必要です。 自宅に充電設備を用意できる小金持ちでないと維持がメンドクサイので、そういう手間も厭わないユーザからのフィードバックで一般向けにコストダウンや強化を行っていくのです。
- heyboy
- ベストアンサー率21% (1852/8730)
まあ、「お試し」では? 個人的かもですが、 「電気自動車」は 充電が必要ですから、 燃料車両と違ってすぐには 動きません。 遠い将来的を考えるなら 水素自動車なような ガソリンや軽油に代わる 燃料機関が必要だと 思われますね。
お礼
ご回答を頂いた皆様 今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、 本当にありがとうございました。 特にご回答を頂いた皆様からのアドバイスは、 凝り固まっていた自分の発想の転換になり、 アイディアが湧いてくるようになりました。 皆様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。 ご相談させいただけて助かりました。 私の成長を期待していてください。 これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。 今回は貴重なご回答ありがとうございました