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リニアで日本経済は良くなりますか?

リニア中央新幹線の開業で日本経済は良くなると思いますか? 1 良くなる 2 現状維持

みんなの回答

  • 2012tth
  • ベストアンサー率20% (1894/9468)
回答No.10

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0 プロジェクションマッピング の技術を応用して、リニア車体の外と内側に映像を 映し出し特に中は、外部の映像を映して狭さを無く など…多岐に渡る応用が必要だと考えます。

  • yaasan
  • ベストアンサー率22% (2731/12290)
回答No.9

国内の経済は人口が減少しているので、頭打ちです。リニアを開発し始めた時は起爆剤の一つ、ともくされていたでしょうが、この状況では何をしても日本国内の事では経済は良くなりません。

trainway
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  • citytombi
  • ベストアンサー率19% (1721/8628)
回答No.8

2.リニアはそんな起爆剤にはなりません。 元々,東海道新幹線&飛行機があるんですから、100%置き換わることはあり得ないし、そもそもリニアは地震対策の側面が強いです。 「高速化で時短効果」と言いますが、今ではリモートワークが定着していて、リニアが完成することにはもっとリモート化が進んでいるでしょう。 経済云々というのは、推進派の大義名分です。

trainway
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回答No.7

2だろうね。 「"日本経済が悪くなる"という現状の維持」として。 それだけで経済が良くなるとは思えないし、悪くなる他の要因の方が圧倒的に多い。

trainway
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noname#252888
noname#252888
回答No.6

2ですね。 停車駅がしょっぱすぎます。

trainway
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  • sutorama
  • ベストアンサー率35% (1688/4748)
回答No.5

1と2 あくまでもリニアは、国家をあげての「製品開発」でしょう 例えば、東京と札幌をリニアで結ぶ・・・なんて時代はきません 他の国が、国家をあげての兵器開発・旅客機開発・ロケット開発・原発開発をして、他国に売り込むようにしているように、リニアはいずれはEUやアメリカや中国のような大陸向けへの「製品開発」と見ないと、変な議論に進むかと思いますよ

trainway
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  • 2012tth
  • ベストアンサー率20% (1894/9468)
回答No.4

60歳男 条件次第で? 1 良くなる 何にしても鉄道事業は、良くも悪くも付属するコンテンツで 決まります。魅力の有るコンテンツが総てのカギを握ります。

trainway
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  • fujic-1990
  • ベストアンサー率55% (4505/8062)
回答No.3

 現状維持というのを「影響なし」と理解して、2番に1票。  ビジネスは非対面(リモート)で、観光には1度乗れば十分。  特に名古屋は、スルーされるんじゃないかと危惧しています。  ほとんどがトンネルの中で、「景色を見ながら目的地へ」ということができないのですから、何度も観光で乗るもんじゃないと思います。私はたぶん、一生乗らないんじゃないか、と思っています。  私は付けていませんが、ペースメーカーなどを付けている人は大丈夫なんでしょうか?

trainway
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回答No.2

1に1票 期待を込めて

trainway
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  • okvaio
  • ベストアンサー率26% (2007/7702)
回答No.1

利用客は、観光、ビジネス、その他となると思いますが、 観光事業は、特定の場所で効果が期待できるものと思います。 ビジネスに関しては、現在、コロナ禍でリモートが進んで いますので、わざわざ移動しなくても仕事ができる環境が 整いつつあると思います。従って、あまり期待はできない かもしれませんね。

trainway
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