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ルノーLIGHT8(AL-FDB140) クランク
ルノーLIGHT8(AL-FDB140)のクランク交換をしたいのですが、フィキシングボルトが固くて緩みません。ラスペネをかけて、ゴムハンマーで叩くことを繰り返しているのですがどうしても緩みません。 どうしたらフィキシングボルトが取れますか? 使用している工具 BIKEHANDペダル&ボックスレンチ https://www.monotaro.com/p/1633/7843/?utm_id=g_pla&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&utm_campaign=246-833-4061_6466659573&utm_content=116209942526&utm_term=_496627476174__pla-1176236632452&gclid=CjwKCAjww-CGBhALEiwAQzWxOhM50u7oeAiu_zu_OK_b2Uh3PiEcRQzph9XTWiR50XuxtA1mjI8f1hoCG7wQAvD_BwE
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- SangoJugo
- ベストアンサー率25% (34/133)
ゴムハンマーは,思い切り叩くことです。 「コツコツ」程度ではインパクトを与えたことになりません。
- ts0472
- ベストアンサー率40% (4485/11068)
私は別車種 クランク交換のためBBも交換でしたが 店員も苦労するほど締め込んでありました インパクトレンチを使っても簡単に緩まない この辺りの価格帯の中国製は似たような組み立てかも? ついでにBB交換も依頼しましたが これでもか!!ってくらい締め込まれ 自分の手持ち工具では不可能と感じました 側で見る事ができなかったので 作りの悪さ 加工の悪さ そこまでしないと隙間が残っていたのかは不明です フレーム側に締め込み過ぎの損傷は確認できず
- seibido
- ベストアンサー率31% (156/494)
標準装備のヤツを外すんですよね。 私(DAHON Bordwalkですが)、最初は自転車屋(あさひ)でやってもらいましたわ。 ただ単に「これでもか」ってくらいに固く締められてるだけです。事によったら、ネジロックもされてるかも。 なにせ、中国クオリティですから(w コンプレッサー式のインパクトで強引にやってもらった方が、やってもらう作業料と時間を考えたら、やってもらった方が楽です。「外す(緩める)だけでいいです。交換はこちらでやりますんで」って言えば、緩めるだけの工賃で済みます。 どうしても自分で、なら、レンチにメガネレンチを噛ませて踏む。かな。