H11年アクティクラッチどこがどうなったか？

質問

今朝質問させて頂いた「H11年アクティクラッチワイヤー交換方法は？」の関連質問です。
{「クラッチワイヤーの交換」であれば延命に挑戦してみようと思います。}で始まった質問でしたがワイヤー以外の原因のようです。
しかし、それを簡単に突き止められればと追加質問させて頂きました。
添付画像の左側は荷台上のメインテナンスカバーを外すと手の届くところの写真です。
右側は運転席足元のクラッチペダルとクラッチワイヤーの両者に負荷が無い状態で撮影したものです。
これらの画像上の部品を押したり引いたりのご指示を頂く事で破損個所の推測に貢献できればと思っています。
修理までのモチベーションは有りませんが後学の為に破損個所をお教え下さい。
どうぞ、宜しくお願い致します。

回答No.1

ts0472 · ベストアンサー

触った事のない車ですが

エンジン側のワイヤーブーツ　蛇腹ゴムが縮んだままに見えるのが気になります
リンクアームの向きは問題なさそうなのですが　単に硬化して伸びないだけなのかも？　にしては引き代が少ない

エンジン側の戻りが悪いとクラッチ本体の故障になります

引っ掛けるタイプのワイヤーですね

こちらの画像の釣り針状（Ｊ）に曲がった部分　隠れて先端まで見えない個所
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x687884690

折れて引っ掛からなくなっていたらペダル交換

遊びが増えても簡単に外れる構造にはなっていないと思うんですけど　ワイヤの動きが悪いとポンと話した時に抜けてしまうかも？
とは言えクラッチカバーのバネの力は強力で外れるほどなら踏む力も沢山必要だったはず

クラッチカバーの故障　クランクシャフトの摩耗損傷　クラッチベアリングの摩耗損傷　いろいろ考えられそうですが　修理工場で中を見てもらわないと分からないでしょう