ブレーキパッド交換について

質問

私の軽自動車のブレーキパッドは、外から見ても明らかに減っていて交換時期ではないかということで、自分でできるかどうか、動画を見ながら日々研究をしているところです。ところでブレーキパッドの交換には自動車整備資格が必要かどうかという疑問がわきました。もし資格がなく整備をして事故になった場合、果たして整備違反で保険が降りない、などということがあるのかどうかが心配です。

回答No.6

Kaneyan-R · ベストアンサー

他人の車を整備するには資格が必要ですが、自分の車（自分が乗る車）を整備するのには資格は要りません。

ブレーキパッドの交換だとシリンダーを戻す必要があるので、ブレーキフルードの管理は慎重に。

保険は保険会社に依ります。
整備不良と判断された場合は、保証額が減額される場合もありますが、故意ではない場合はたいてい出ます。

お礼

具体的にお答えいただきまして感謝申し上げます。

回答No.8

nananotanu

おっしゃる通り、資格のある人しかそもそも交換できないので、「もし交換したらどうなるか」という質問は存在し得ません。

回答No.7

oska2

＞もし資格がなく整備をして事故になった場合、果たして整備違反で保険が降りない、などということがあるのかどうかが心配です。

法的には、自分名義の車の整備は「ブレーキ整備も資格は不要」です。
ユーザー車検の方も、整備士資格は持っていませんよね。
整備違反に問われる事は、ありません。
ただ・・・。
知識が無いのにブレーキ整備を行った事が原因で事故を起こした場合は、「保険会社からの補償は、大幅に減額」となります。
当然、過失割合も高くなります。
賠償金の差額（請求額ー保険支給額）が、支払えるなら何も問題ありません。

お礼

大変具体的な回答をいただきまして強縮です。すべての疑問にお答えいただき感謝です。

回答No.5

furamanko

キャリパ－を止めている２本のボルトの下側のボルト１本を取り外してキャリパ－を持ち上げればパット交換が出来る。

回答No.4

furamanko

ブレーキパッドの交換には自動車整備資格は要らないがキャリパ－のオ－バ－ホ－ルは分解整備に成るから資格が必要。
事故の責任は貴男持ちに成るが整備違反とは関係無い。
保険は通常の事故で保険は出る。

お礼

パッド交換とキャリパーのオーバーホールとの区別がわかりました、ありがとうございました。

回答No.3

ts0472

整備不良は道交法に関する項目なので　保険適用とは区別した方が良いと思いますが　整備不良による事故は保険対象から外される場合が多いです

おそらく　警察による現場検証で整備不良という判断が下れば保険会社が権利はく奪するんじゃないか？と思います

ユーザー車検というものも増えていますので　必ず整備資格を有している人が実施しているとは限らない場合も多いのが現実です
https://kurukura.jp/car/20200331-80.html

広く知られていないかも知れませんが　車検不要の自転車にも自転車技師　自転車安全整備技能がある
https://www.tmt.or.jp/safety/index5.html

自転車保険　各種保険に付随した保険でも自分でメンテした事が原因の自転車事故に保険が降りない場合もあるようです

回答No.2

q4330

自分の車を自分で整備するなら、法律には抵触しない。
道路運送車両法第78条では
自動車分解整備事業を経営しようとする者は、自動車分解整備事業の種類及び分解整備を行う事業場ごとに、地方運輸局長の認証を受けなければならない

事業として整備するなら認証が必要だが、自分の車を整備するのは事業でないからこの法律にはかからない

ただし、車を止める最も重要なブレーキです、何か失敗してると貴方は死にます。
自分が死ぬのは自業自得ですが、他人を殺さないでください。

回答No.1

okvaio

クルマの整備をする際に、無資格者がどこまでやっていいのかは、
きちんと法律で決められているようです。
問題は、一般的な整備と分解整備の違いのようです。

「分解整備とはどこまでの整備？」を参照して下さい。
https://motorz.jp/feature/82976/