電動車の普及は世界的に進む？車選びのポイントとは

2020/12/19 06:20

このQ&Aのポイント

電動車の普及が進む世界では、ガソリン車の経済性が問題視されている。
日本で注目されているヤリスハイブリッドは実燃費が優れているが、ガソリン車に比べて経済性に劣る面もある。
未使用車の価格の安さや中古車の需要の高さも、電動車の普及を加速させている。

半井小絵（@suzuki---）
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自然環境・エネルギー
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noname#255857

2020/12/19 10:57 回答No.5

戦争と石油の関係を考えると、悪くないと思います。石油欲しさで戦争を起こす国。石油のおかげで潤い、軍資金を豊富に持つテロ組織。その辺りが少しは緩和するんじゃないかな。車は動けばそれでいい主義なので...。

質問者

お礼 2020/12/19 21:32

ご回答を頂いた皆様今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、本当にありがとうございました。特にご回答を頂いた皆様からのアドバイスは、凝り固まっていた自分の発想の転換になり、アイディアが湧いてくるようになりました。皆様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。ご相談させいただけて助かりました。私の成長を期待していてください。これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。今回は貴重なご回答ありがとうございました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　質問者

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m5048172715
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2020/12/19 10:16 回答No.4

移動に自動車を必要とするなら、買うしかないだろうね。アホらしいけど。軽油車・ガソリン車・電気自動車・電気に関するものを発生・採掘～破棄時に環境破壊やCO2増加があることをアホな人間は気づかない。正解は人の数をいまの1割に減らすことなのだが、これを出来るのは数千年後だろう。しかしそれは、それまで我々が絶滅していない場合の話しだけど。

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tetsumyi
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2020/12/19 09:00 回答No.3

現在の電気車が高価なのは生産台数が少ないこととバッテリーが物凄く高価なことです。モータとかコントロールユニットなんかエンジンやミッション製造よりはるかに簡単で、熱もあまり出ませんからエネルギーロスが物凄く少ない。生産台数が増えれば車体価格が物凄く安くなる事は間違いないです。バッテリーに関しては現在使われている希少金属のリチウムに変わって安価な金属を使った全固体電池の開発競争激化で比較的短期間で実用化されるでしょう。バッテリーも充電するより契約でバッテリーターミナルで短時間で乗せ変完了となるでしょうから購入する必要がない。また炭素フリー化が進むと各家庭の屋根はソーラーパネルとなって、重量があっても家庭用の１週間分の電力を蓄える大容量バッテリーも普及するようになるでしょうから、家庭で夜間充電で充電ターミナルに行く必要もなくなります。梅雨時など日照不足の時は電力会社から電力購入してください。

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