修理中。 RZ350（4U0)

質問

はじめまして、現在RZ350のレストア中なんですが動いてたエンジンのシリンダーをボーリングして組みなおしたところエンジンをかけると回転数が一気に上がってしまってます、ワイヤーの引っかかりか２次吸気かと思い調べてみたのですがこれといって疑うような幹事では有りませんでした、後考えられる原因としてはどのようなことが有るのでしょうか？エンジンをバラス前クラッチが滑りまくっていたのですが関係ありますか？　アドバイスよろしくお願いします。

回答No.5

abcd001 · ベストアンサー

組みつけのときの油脂のせいの一時的なもの
油面かパイロットスクリュー位置のくるい
アイドルスクリューの調整しなおし
ボーリングして圧縮も上がり他が今まで通りでも
前よりアイドリングが上がっているのかも知れません
クラッチの滑りは関係ないと思いますが、これも
直したのならば何かしら影響があるかも。
　複雑なヤジロベエのようなものですので
どこかが変ると関係ないようなところにも影響が出ます
　さあお楽しみはこれからです、じっくりと相手してあげてください

お礼

お返事が遅れて大変申し訳ありませんでした、後日一度確認してみます。有り難うございました。

回答No.4

RZ350RR

スロットルバルブは真ん中の黒（銀）い筒です。
下側がカッタウェイといって、斜めに切り欠きがあり
それがエアクリーナ側を向いていなければなりません。

エンジン側に筒の下側が斜めになっていたら組間違いです。
これだとキック１発、レッドーゾーン近くにエンジンが回ります。

お礼

お返事が遅れて大変申し訳ありませんでした、後日一度確認してみます。有り難うございました。

回答No.3

RZ350RR

良くあることですが、キャブのスロットルバルブを前後を入れ間違えてませんか？

RZなら覗き窓に○印が来ますが、見えてますか？

組間違うと、エンジンをかけて途端にレッドゾーン付近まで回ります。
キャブの分解組み立てに慣れてないと陥ります。

たぶんこれですね。

お礼

お返事が遅れて大変申し訳ありませんでした、後日一度確認してみます。有り難うございました。

回答No.2

makoto1963

スロットルワイヤーの左右分岐部の上部が外れて、引っ掛かってませんか？

お礼

ご回答有り難うございます。今確認してみましたが大丈夫でした、他には疑うような場所は無いでしょうか？

回答No.1

seble

キャブでしょう。
スロットルバルブが引っかかって開きっぱなしになっているとか、、、

お礼

さっそくのご回答有り難うございます。
もちろんキャブも確認済みで窓の位置もしかっりとあわせてあるのでバルブの引っかかりは無いと思います。