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原付（RZ50）のエンジンがかからない
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これって今もかからないままですか？かかるけど不調ってことですか？あとビーって音は電子音？それとも何かの振動音？ 電子音の場合警告音だと思いますがバッテリー上がりを警告する事はまずないのでｗ恐らく何かが壊れたor何かが無くなった（たぶんオイル）とかの音かな？振動音ならどこかネジが緩んで震えている エンジンについては 今もかからない場合or不調な時に簡単に確認できる範囲 普通にかぶっているorプラグが寿命orオイル切れ 他の回答にもありますがとりあえず プラグがかぶっているならプラグをブラシなどで掃除 プラグが寿命なら交換 オイル量点検（警告灯はあてにせずちゃんと確認してみてください） ※オイル切れの場合はエンジンお亡くなりだと思っていいです。ピストンとシリンダーが溶けて引っ付きセルも全く動かない焼付きもあれば、ピストンとシリンダーに傷だけ入って回転が悪くなるorかかるけどパワーが出ない等軽傷のこともありますが、どれでもピストンとシリンダー要交換（必要部品はバイク屋で聞けば分かります2ｓｔはシリンダー＆ピストン交換までは自分でも意外と簡単です） 上記でなかった場合 キャブまでのガソリンが来ているか？ホースに錆などが詰まってないか？キャブに錆やごみなど詰まってないか？ そのほかにも見るところ多数（わからなければバイク屋まかせでもいいです） 2ｓｔに乗るにあたって注意点 ・オイルはこまめに確認する！警告灯はあまりあてにせずオイルタンクをしっかり見ましょう！おろそかにするとエンジンがお亡くなりになります。 かぶらないようにする為には ・常にパワーバンド以上の回転数を保つ（改造により変わります）大体音が変わったり急にエンジンの回転が良くなる付近より上の回転数です。 ・たまに高回転まで回す（スピード違反にならないように１速など低めのギアで回せばいいです） 常に予備プラグと交換用の工具を持っておけば安心です（なくても大体は大丈夫ですがｗ）
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- got22
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エンジンオイルは入っていますか？。 エンジンが熱くなると抱きついてるかもしれません。 音は警告音とかではないですか？。
２ＳＴバイクはかぶりやすいので、 (点火プラグが濡れるんです) エンスト後にかかりにくいのでしょう。 だんだんセルが弱くなるのは バッテリーが充電がなくなってきてしまうからです。 ２ＳＴバイクはとにかく、まわす。 ぶんぶんまわす。レッドゾーンまでガンガン回して、 ちょうどいいくらいの頃あいになります。 たまには、点火プラグを外して覗いてみましょう。 きつね色にこんがり焼けていればＯＫ。 たぶん、そんな乗り方だとちょっとずず黒くなっているかも。 たまにはブラシで掃除してやりましょう。 適当な時期に交換してやるのも手です。 http://minkara.carview.co.jp/userid/383168/car/290481/963059/note.aspx それと２ＳＴ乗るなら、押しがけの練習もしましょう。 http://www.takibi.org/bike/column/engine/index_3.htm
お礼
回答ありがとうございます！ ２ｓｔはそういう風にのるものなんですね かぶりやすいというのも知りませんでした もっと勉強しなければ・・・ プラグの掃除やバッテリーの充電は、まだ全然いじったことがないので一度バイク屋さんに持っていこうと思います 押しがけの練習もしてみたいと思います！ ありがとうございました！
お礼
回答ありがとうございます！ 最近個人での取引で購入したもので、購入時にエンジンオイルを補充してもらっているので大丈夫だとはおもいます。 電源？をONにしたとき、赤い警告のランプはついていないです。 警告音とは、バッテリーの充電が必要ですよーとういうことでしょうか？