趣味で自転車を始めたいが、無知。何を買えばよい？

質問

趣味で自転車を始めたいが、無知。何を買えばよい？

趣味で自転車を始めたいと思っています。
まずは、自転車を買うことなのですが、何を買っていいか全くわかりません。
以下の条件ですが、何がよいかお勧めを教えてください。

予算は10万円まで
40才男
移動目的というより運動不足解消＆趣味
あくまでも自己満足程度にやる予定でレースとか興味なし
軽いほうがいい
ダサいデザインは萎えそう
メンテナンス作業はできない
耐久性のよいものが希望
電動じゃなく自力のみのやつが希望

です。

よろしくお願いいたします。

回答No.19

SangoJugo

「FUJI Feather：フジ フェザー」がお勧め。
余計なものがついていない競輪用に近い自転車。
実用性はありませんが，趣味として自分の身体と向き合うのに最適。
シングルスピードなので，変速機のメンテンナンスが不要です。

回答No.18

tzd78886

耐久性については様々な見方ができますが、車輪が小さいと衝撃を受ける面積が小さいわけですからぶつかった時のダメージも大きくなります。
それ以外にいろいろな条件が絡んできます。カーボンフレームを採用しているものは衝撃に弱く、下手をすると転んだ時の衝撃でひびが入ることすらあり、完全に元の状態に戻すことはできません。アルミ合金は弾力が無いので金属疲労が蓄積していき、ある日突然折れる可能性があります。鉄系（クロモリ、マンガンモリブデン、ステンレスなど）はこれらの欠点はありませんが錆が付きやすく、屋外の放置したりするとシートポストと縦パイプが固着したりする可能性があります。折り畳み自転車や分解式はどうしてもその部分が弱くなりがちです。安いものだとその部分から折れたりする危険性があります。
最近はとんと見なくなりましたが、かつてサスペンション付きホークの自転車が流行したことがあります。これが突然壊れて乗っていた人が半身不随になり、裁判沙汰になったのですが、「サスペンションホークはこまめなメンテナンスが必要でそれをやらなかったのが悪い」ということが世間に知られるようになり、それから一部のマウンテンバイクなどを除き採用する自転車はほとんど無くなりました。

回答No.17

tzd78886

拝見しましたが、物はそんなに悪くないです。ただ、個人的にはミニベロを選ぶより普通の車輪の物の方がいいとは思いますけどね。ラレーのロードバイクであれば泥除けはオプションで付けられます。ダブルレバーというのは変速時にハンドルから手を離さなければならず、個人的にはお勧めしません。

http://www.raleigh.jp/products.html

回答No.16

tzd78886

ミニベロについてはまず二つに分けて考える必要があります。「極小輪車」と言われる20インチ未満のものと、それ以上のものです。一般的に24インチ以上の自転車は「普通のサイズ」と見做されています。20インチと24インチの間のサイズというのは私の知る限りほとんど出回っていないはずなので、考えなくていいと思います。
「極小輪車」というのはほぼ100パーセント折り畳み式自転車です。「歩くよりは速い」という程度で、例えば駅から離れたところに移動するのに公共交通機関を使わずに済むというものがほとんどです。このタイプは取り扱っている店が少ないうえ、特殊な構造を持っているものが多く、普通の自転車店ではパンク修理すらできない可能性が大です。特約店のような店以外では交換部品すら購入できないと思って間違いないです。ストライダ、A-Bike, Cary Meといったものが当てはまります。ろくでもないメーカーが造っているものだと安全性すら怪しいものが少なくありません。走行中に突然壊れたという事故が報告されています。
20インチ以上のものはDAHONやTERNといったメーカーが造る折り畳みタイプと折り畳めないタイプの二つがありますが、折り畳めないタイプは集合住宅などに住んでいて家の中に持ち込むのにどうしても小さくないと困る人、小柄で、普通のサイズの自転車に乗れない人以外はお勧めしません。値段も普通のサイズと比べて安くないし、走行性能においても段差に弱いなどメリットが無いからです。折り畳み式は輪行（列車などに袋詰めにして持ち込むこと）の際普通のサイズの自転車よりも小さくできるメリットがありますが、折り畳めないタイプと比べて重く、割高になります。同じようなスペックで1.5倍くらいになることもざらです。折り畳み機構に余計にコストがかかっているのですから当然です。

結論。ミニベロを選ぶのであれば折り畳み式に限る。輪行をする人で、なるべく小さく、早く持ち込みたい場合で。

なお、26（24だったかも？）インチサイズの折り畳み自転車をブリヂストンが「トランジット・スポーツ」という商品名で出しています。部品などのスペックはママチャリに近いですが、簡単に折り畳めて変速機付きです。車輪は普通のサイズなのでミニベロの短所もありません。

お礼

ご丁寧に感謝します。

なるほど、やはり噂とおり、ほとんどメリットがなさそうですね…。

耐久性も弱いでしょうか？
一番気になっているのが、耐久性ですが…いかがでしょうか？

ちなみに私が気になっているモデルは、
https://chari-u.com/raleigh07/raleighmini/03_RSP.html
これですが。

回答No.15

tzd78886

MARINやアラヤなどで10万程度からあるようです。クラリスというスポーツ車としては一番安いコンポーネントを使ったモデルですが、元々競技などに使うタイプではないので、必要十分なものです。アラヤでは他にもツーリングタイプなどが充実しており、よろしければご覧ください。

http://araya-rinkai.jp/products.html

お礼

アラヤですね。ありがとうございます。

ところで、ミニベロについては、どう評価されますか？
10万円前後のミニベロで、カワイイのがあるので、気になっていますが、ミニベロ自体が酷評されているようで心配しています。

ミニベロについて何かアドバイスがあれば、お願いいたしますす。

回答No.14

noname#247529

No.3です。補足します。

わたしは、本格的にはオススメしていません。
わたしの目的も、健康とちょっと遠乗りするだけなので。

そう考えた上での回答ですのでお間違えなく。

ジャイアント　エスケープのシリーズにしても、ちゃんとお金かけてセッティングしたりサイズを確認しているかどうかで、まるで違います。
ダイエットのために長く乗るのにも必要なお話です。

その辺が分かっていないのが伝わってくるので、やはり、お店で勉強するのをオススメします。

お礼

承知しました。ありがとうございます。

回答No.13

tzd78886

ちなみに、10万円も出せば「グラベルロード」の安価版が購入できます。クロスバイクよりも満足度は遥かに上回るはずですので、検討してみてはいかがでしょうか。

お礼

ありがとうございます。

ちなみに、10万円前後で買えるグラベルロードのお勧め機種はございますか？

回答No.12

kasiya117

私もGIANT escapeシリーズをお勧めしますが、3つのタイプがあります。
○ESCAPE R DROP クロスバイクのドロップハンドル仕様です。コンポーネント（変速機など）がロードバイク寄りになっています。 66000円
○ESCAPE R DISC バーハンドルでディスクブレーキ仕様です。 コンポーネントはマウンテンバイク寄りになっています。 62000円
○ESCAPE R3 ベーシック仕様です。 52000円
お勧めとしては、制動力が高いESCAPE R DISC が乗りやすいと思いますのでこの中では一番のお勧めかと。シティユース優先であればバーハンドルが扱いやすいですが、サイクリングで長時間や長距離を乗るのであれば、ハンドルポジション（ハンドルを持つ位置）が多彩なドロップハンドルのESCAPE R DROPが良いと思います。
店舗で実車を見て、可能ならば試乗してみると良いと思います。
ママチャリとは別次元の乗り物と思うかもしれません。風を切ってぐんぐん進むのはとても気持ちいいですよ♪健康的に自転車ライフを楽しみましょう♪
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD03&s_code=SR11

お礼

ありがとうございます！
GIANT escapeシリーズが強いですね！

ESCAPE R DISCですね。
こんど実機をみにいってみますね。

ドリップハンドルもためしてきます！

回答No.11

tzd78886

24段変速、これは住んでいる場所にもよります。日光、横須賀、箱根、尾道、長崎といった坂が多いところに住んでいるような人はあったほうがいいですし、都内でも場所によっては結構きつい坂が多いです。

お礼

どこまでもフラットで有名な地に住んでいるので、そこまでいらないかも…ですかね。
ありがとうございます

回答No.10

tetsumyi

メンテナンス作業はできない人はスポーツバイクに乗る事は止めたほうが良いです。
段差は厳禁（斜めに入ると転倒は確実）、路面や石ころにまで注意して走る、空気入れは１週間に一回、チェーン注油は１ヶ月置きで１年に一回洗浄が必要、ブレーキとタイヤはどんどん減るから半年一回点検して調整や交換ですから自分でやらないとかなりの出費になりますよ。
問題ある箇所に気付かないと下手すると命を落としますよ。
自転車に乗るのが趣味だけではなくて、自転車そのものに関心があり大切にし世話をすることが趣味ならスポーツバイクは面白いでしょう。

お礼

ありがとうございます。購入後に勉強してみますね。