愛車のメンテナンス

質問

色々調べていくうちに、ＬＬＣ液の気泡除去装置というものがありました。
オイル系の気泡除去装置もあるようです。
価格は１～２万円ほど。（工賃は別途）
気泡除去装置があれば、ＬＬＣ液交換の際に行うエア抜きも簡単に行えそうに思えます。
どなたか気泡除去装置を設置された方、いらっしゃいましたらご感想をお聞かせください。

あと、オイルクーラーとか、オイルキャッチタンクなども取り付けたいと思っております。

回答No.1

katoriya920

うまい答えになっているかどうかわかりませんが

自分の車(平成４年トヨタビスタ)のLLCを交換するときに１リットルのペットボトルの底の部分をカットしてラジエターの口に逆さに差し込んでビニールテープでぐるぐる巻きにして固定してからLLCと水をペットボトルの半分くらいまで入れて３０分くらいアイドリングで放置しておきました。結構うまくいけました。翌日リザーブタンクの量をチェックしましたが大丈夫でした

お礼

アドバイス有り難う御座います。
（製品によってまちまちですが）スーパーラジエータサブタンクという商品は、長時間の走行中に冷却液から気泡が発生する（らしい）ので、この気泡を除去し、ラジエータの冷却性能を１００％発揮する製品、というものらしいです。
冷却液を交換してエア抜きを忘れても、この製品を設置していれば勝手に気泡は除去されるという訳です。
ターボ車は、標準でついている場合もあるそうです。