JR東 新設区間になぜかコンパウンドカテナリー？

質問

JR東日本では架線のメンテナンスフリー化のためか、コンパウンドカテナリーやダブルシンプルカテナリーで電化されている架線をダブルメッセンジャーシンプルカテナリー等の新型シンプルカテナリー架線に置き換えが進められています。

しかしながら、先日高輪ゲートウェイ付近のルート新設区間にコンパウンドカテナリー架線が使われているのを見ました。

なぜ、新設区間にメンテナンスに手のかかるコンパウンドカテナリーを設置したのでしょうか。

ご教示いただければ幸いです。

回答No.1

kuni-chan

設備で重要なのは信頼性です。
　重要線区で通過本数が多い場合はそれに対応した設備が必要です。
　メンテナンスコストは最優先事項ではありません。

お礼

なるほど！

さっそくのご回答、ありがとうございます。