ファンカーゴのタイヤサイズ変更について

質問

純正の175／65－14から乗り心地重視で175／70－14に変えて見たいと思うのですが、だれか実行された方いませんか？ファンカーゴだけでなく兄弟車でもいいです。良くなりますか？又、車検は通りますかね。尚、外径は18ミリほど大きくなります。

回答No.1

kameid · ベストアンサー

ファンカーゴ乗りではないのですが、、、

外径多少違っても車検は通せます。
ただ、車検をディーラーでされてるのであれば、
事前に相談した方がいいです。

対応してるタイヤサイズ以外は
ウチではちょっと・・・なんてこと
言われても困っちゃいますから。

乗り心地のこと考えても、どうしても変えるなら
もっと細いタイヤにして外径が変わらないようにした
方がいいですよ。

外径が違うとメーターも狂いますしね。

質問の内容からはちょっとずれてしまいますが、
出来ればタイヤサイズは純正を守った方がいいと
私は思います。サスペンションから何から、
すべて純正サイズのタイヤを前提に
設計、テストされているわけで、
結果何が起こるかは「未知数」ですから。

サイズは同じでもタイヤを乗り心地重視の物に
替えるだけでも相当改善があると思いますが、
いかがでしょうか。

お礼

有難うございます。確かにデイラー車検では断られる可能性、大ですね。ただ、メーターはたいていの国産車はメーターチューンの方向に振ってあるのでこの程度だと実際のスピードに近づくだけだと思います。

回答No.3

kan3

ロードインデックスが８２から８４に変わりますので、
乗り心地は悪くなる方向です。

エアを標準より減らして低圧タイアの使い方でなら、
同じに使用できるでしょう。

偏磨耗は起こるでしょう。

お礼

皆さんのご意見どうり、サイズは変えない方向で考えて見ます。皆さん有難うございました。

補足

ありがとうございます。しかしロードインデックスが分かりません。

回答No.2

RedBNR32

乗り心地が良い＝柔らかい（路面のからの突き上げが少ない）　　という感じでしょうか・・。

７０→６５では、ほとんど費用に対して変わらないと思います。
ならば、１３インチにして８０とか履けば、さらに柔らかくなるでしょう。

車検は、ユーザー車検に行かなければ、通るはず・・・だけど、メーターのズレは確認しておきましょう。特に外径が大きくなる場合は、実際のスピードよりも遅く表示しますから・・。

ちなみに、私の考える「乗り心地」が良いと感じるのは、きちんと路面の状況を伝えてくれる適度に堅いサスペンションです。ベンツなんかは、かなりノーマルで柔らかいはず・・しかし、バンプしてもスッとボディの跳ねが収まるいいサスペンションが付いてます。ストロークが長いのかなぁ・・。

お礼

有難うございます。実は私もエアサスのＭ・Ｂユーザーなので仰る事は良く分かります。だからそれに少しでも近づけたいと言う願望の思索なんでしょうか。ホイールのインチダウンはちょっと無理そうな気がします。ブレーキに当たるんじゃないでしょうか。