中古バイク譲渡について

質問

お世話になります。
友人から、中古バイク（クラブマン）を
譲ってもらおうと思っています。
友人も長い間乗ってないそうで、
エンジンもかからない状態だそうです。
このようなバイクを走れるように整備すると
いくら位かかるものなのでしょうか？
また、名義変更などの手続き（陸運局の管轄が違う場合）
の費用等も教えていただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。

回答No.1

0211 · ベストアンサー

私の経験からいうと不動が長いバイクはそれなりに手がかかるので、もし初心者の方であればできれば避けたほうが良いかと思います。
フォークオイル、エンジンオイル、バッテリ交換、タンク清掃、キャブ清掃、（チェーン固着の場合は交換）などで10万円ぐらいいく可能性はあります。。。

過去XLRとセローのしばらく乗ってないものを入手しましたが、かなりお金と手がかかりました。

お礼

結構かかるんですね。ありがとうございます。

回答No.6

hi_ymkw

物を見ていないのでなんともいえません。が、
参考程度に。
　昔、初期型（キャブが2個着いているもの）に乗っていましたが、タンク製造時の洗浄方法が悪くて錆がもこもこ出てくるものがあります。リコール対策もやりました。（対策済みのものはガソリンコックの裏にHONDAのシールが張ってあると思った）
　錆がキャブレターに入ってしょっちゅうオーバーフローしてましたが対策後はぴたりと止まりました。
　軽二輪の変更登録の方法は都道府県によって受付窓口が違いますから管轄の最寄の運輸局（旧陸運局）に事前に問い合わせていったほうが良いでしょう。
　費用は使用者自ら行う場合、用紙代と番号標代を入れて\700-前後です。

お礼

ありがとうございます。自分でやれば安いものですね。

回答No.5

RedBNR32

とりあえず、譲ってもらって自分でやるだけやってみればどうでしょうか・・・。

最初から、ショップに預ければ間違いないでしょうが、それからずっとショップのお世話ということになってしまいます。安くあげる方法は、とにかく自分でやることです。分からない事があれば、またここで質問したら誰か教えてくれますよ。

名義変更は、自分で行って、ナンバー変更が無く、自賠責ごと譲って貰えるのでしたら、書類代（１００円程度）くらいだっと思います。もしかしたら税金の確認なんとかで￥７５０くらいかかるかも・・・。この前、ナンバー変更（県外ナンバーだった）したら、なんか税金の支払い確認登録なんたらの手数料とかで￥７５０取られました。同県なら関係ないのかもしれませんが・・・訳わかんねぇっす・・・。

お礼

ありがとうございます。それもひとつの手ですね。
ただ、自信はないです・・・

回答No.4

mcf

長い間ってどの位でしょうか？

まずはタンクキャップを開けて中の状態を見て下さい。
サビがあればその時点で諦めた方が良いかも…
　タンクがＯＫならフォークを見て下さい。フォークの
メッキ部分にサビはありますか？　例え小さなものでも
サビがあれば完全に除去するまで車両を動かさないで
下さい。あまり酷いサビだとパイプを交換しなければ
ならないです。左右ともなら交換工賃まで入れると
４万円以上かな？

タイヤの状態を見て下さい。ヒビ割れが酷かったり
溝が少なかったりしてませんか？　前後タイヤ交換すると
２万円以上かな？

チェーンの状態はどうですか？　酷いと交換ですね。

バッテリーは使えそうですか？　ダメなら交換ですが
１万円くらいかな？

キャブレターのオーバーホールは必須ですよね？
キャブＯＨしてエンジンかけてみないとわからないことですが
エンジン内部に異常があるかも知れません。数千円で
直せる異常からエンジン乗せ換える方が安い異常まで…
エンジンかけてみないと何とも言えませんね。

名義変更の手続きはお店に依頼した場合、１万円くらいから
３万円くらいまで、そのお店の料金設定で手数料は
まちまちですね。
自分で出向いて手続きすれば１０００円かからないと
思いますよ。

お礼

詳しく説明していただきまして、ありがとうございます。

回答No.3

makoto1963

＃１、２の方と同意見です。

で、補足です。長期放置バイクの定番のキャブレターのオーバーホールですが、クラブマンの場合、セルモーターなど、かなりの周辺の補器類を外す必要があります。ですのでお店に依頼した場合は、イメージより、かなりの費用がかることを覚悟してください。なお、よしんばエンジン始動までこぎつけても、盛大な異音の発生ということもないわけではありませんので、このあたりは放置車再生のリスクであり面白さでもあります。
で、私でしたら今の時点でタンク内部とフロントフォークに酷い錆があったら再生はあきらめます。

お礼

ありがとうございます。結構難しいものですね。

補足

修理屋さんで見積りを取った方がいいのでしょうか？

回答No.2

morinohito

長い間乗っていないバイクのエンジンがかからない場合、1)キャブレターの掃除、2)プラグの掃除か交換、3)タンクとガソリンのチューブに残った古いガソリンを抜いて清掃、4)バッテリーを交換でだいたいエンジンがかかります。修理に出すのはそれでダメなときで良いと思います。

お礼

ありがとうございます。