13年乗ったミニクーパー、車検か買い換えか

質問

13年乗ったミニクーパー（2006年製）を車検に通すかどうか迷ってます。

ディーラーの見積もりでは最低限車検を通すためには30万かかると教えてもらい、恥ずかしなら13年経つと税金が上がることも初めて知りました。古くなってきたので、これから故障も増えると思います。

これまで買い替えは全く考えてなかったのですが、一つのタイミングかな、と考えるようになりました。

車は乗れれば何でもいいと思っていますが、何だかんだミニクーパーだからそう思えてたのかもしれません。買い換えるならスズキのハスラーとか、国産車にしようかと思っていますが、やはり買い替えに比べると税金が上がったりするにしても車検の方が断然安上がりです。ただ、今回車検通しても次はさらに金額が上がりそうで怖いとも思っています。

もしよろしければ、ご助言いただけますと大変助かります。

あと、車を売ったことがないので、もう金額はつかないかもしれませんが、どこに相談をしたらいいかもアドバイスいただけると嬉しいです。何となく、ディーラーじゃない方がいい、一括査定を申し込むと電話がすごくて大変、ぐらいのイメージは持ってます。

恐れ入りますが、よろしくお願いいたします。

回答No.3

wtyot12345 · ベストアンサー

う～んその金額だと考え所だと思います。。

私も車の買い替え時期が迫っていて似たような気持ちです。

車種はスズキのエブリィワゴンですが、15年落ちで流石にもう車検を通すのは考え物で、どうせ壊れるし、きっと高いだろうしという迷いがあります。

ただ、今年の11月に車検なので、買い換えの場合候補探さなければとカーセンサーのカタログが100円でコンビニで売っていたので、昨日買ったばかりのところです（笑）

ミニクーパ―の場合だと人気あるクルマなので多少は売れるんじゃないのでしょうか？調べた中だと下記に13年落ち相場が載っていました。
https://cars-report.com/mini-cooper/#13MINI_COOPER

ハスラーを乗りたいとのことですが、軽自動車は今ならおススメだと思います。
というより今の時代の軽自動車であれば性能は物凄く良くなっています。

色んなことを考えると、国産車の方がアリの選択だと思います。
それか外車のこだわりが次買う車に関してはなければ、中古車の型落ちのほうが今の時代かなりお得に買えます。

私も今考え中です。
でも個人的には軽自動車の新古車くらいが理想かな？と言ったところです。

いずれにせよ時間があるようでしたら、後悔しないようにしっかり調べつくした方が良いと思います。

お礼

私と全く同じ気持ちで大変参考になりました。
確かに、国産の軽の新古車は狙い目ですよね。
大いに、そちらの方に気持ちが傾いています。
ご回答、ありがとうございます！

回答No.6

dragon-man

大いに迷うところですね。レガシィに15年乗っていますが、先月ディーラー車検をやったところ、諸経費込みで17万円かかりました。次の（2年後の）車検ではタイミングベルト交換が必至なので30万円近くかかるとのこと。車は10年、10万キロを超えるとあちこち痛み、パーツ交換が必要になります。それでも乗り続けるのは車が気に入っているからです。街を走ると私よりレガシィを沢山見かけます。古い今の車と同等の性能、同等の乗り心地の車に買い換えると400万円近くしてしまいます。今更軽自動車に乗る気にもなりません。それを考えると20～30万で車検を通した方がいい。そういうわけで2年後も車検を通すつもりです。ご参考になれば。
あなたはミニクーパーがお気に入りですか？

お礼

同じような状況でのコメント、大変参考になりました。
ミニクーパーは気に入っています！
が、買ったときほどのこだわりはないです。
私の場合、軽自動車に乗る気にもならない、ということはないですが、
実際に買い替えたとき、どう感じるかは？？です。
もう少し考えてみます。
ありがとうございました！

回答No.5

souji77

10万キロがまだで、次の車検までの間に到達しそうだと大きな整備費用がかかる可能性があります。
一般的に自家用車には10万キロごとに交換する高めな部品が結構あるので、10万キロ、20万キロを越えるときはそれなりに出費があります。
13年と18年で税金が上がるのでどこかのタイミングで買い替えは考えることになるでしょう。
売値がつくか？を考えるなら次の車検まで引き延ばすのは勧めません。

お礼

実はまだ7万キロもいってません。
が、13年というのは一つのタイミングなので余計迷うところです。
売り値は諦めていますが、車検通しても、さらに大きな整備費用がかかる可能性が
あるとなると、やっぱり萎えますね。
もう少し考えてみます。
ご回答、ありがとうございました！

回答No.4

nagata2017

実際に使っていらっしゃる本人としては　どうですか。頻繁に不具合が生じるとか　異音がするということはありますか。
そういうことがなければ　自分で車検場に持ち込むことをお勧めします。
必要なところにチェックを入れられるので　それだけを直して再持ち込みで通ります。30万円もしないでしょう。

お礼

過去に不具合、異音はありましたが、頻繁に、というわけではありません。
でもちょっと怖いですね。輸入車ですし。
確かに、自分で車検場に持ち込むのもありですね。
ご意見、参考にさせていただきます。
ありがとうございました！

回答No.2

japaneseman5963

独断と偏見ですが
今13年たったマーチをクラッチ交換（MT)に出してて
明日戻る予定です。請求額￥100,000－
これが最大の出費だと思ってます。
あとは、ソレナリの補修費でしょう。
廃車処分は「動いてここまでこれれば、一律￥10,000－」
という中古屋に頼みました。ディラーだと次を買わなければ
手数料数万円程度請求されるのでは？（経験はありません）

お礼

早速ご助言くださりありがとうございます。私の場合は出費の想定を超えていたのと、今回通したとしても、ずっと乗り続けられるわけではないので迷うところです。ご意見、参考にさせていただきます！

回答No.1

haro110

ディーラーの見積もりでは最低限車検を通すためには30万＞見積もりの内容を聞かれたら良いのでは？ちょっと大きく高過ぎるとは思いますけど？
内訳を聞かれてからが良いのでは？ディーラーばかりが車屋では無いです。

お礼

さっそくご連絡くださりありがとうございます。そうですよね、高いですよね。何となく輸入車なのでディーラーの方が安心、というのもありますが、見直してみるのも一つの方法かもしれませんね。ご意見、参考にさせていただきます。ありがとうございます！