締切済み

満員電車に長時間乗って都心や副都心に通勤が理解不能

2019/04/08 16:25

東京の都心や副都心に通勤する人たち、そこに向かう電車は満員電車ばかり満員電車に乗るのは相当なストレスであり、研究によると戦場の兵士並みのストレスいやそれ以上のストレスもあり得るらしいですそんな満員電車に乗って都心や副都心に通勤する人たちが理解できませんなぜわざわざ都心副都心で働くんですか？別に満員電車に乗らなくても良い行ける場所や、満員電車に乗る時間がほんのわずかとかの場所もありますよね東京勤務の場合その多くの人は千葉神奈川埼玉住みの人千葉や神奈川埼玉に仕事は無いの？ありますね千葉や神奈川埼玉に満員電車と逆の空いてる方面の電車に乗って通勤もできますね探せばその仕事見つかりますそれなのになんで、なんで過酷なストレス溜まる満員電車に乗ってまで都心副都心に通勤するのですか？都心や副都心よりも千葉や神奈川埼玉の方が家賃や家の値段が安いのでその三県に住むというのも一つの理由でしょうでもだからと言って満員電車に長時間乗らないと通勤行けない都心や副都心に通勤働く必要あるんですか？給料は東京の方が良いでしょうねでも満員電車に乗ってまで、そんなに時間かけてまでそんなに苦労して通勤してまで都心や副都心で働く価値や給料が多くもらえるのですか？一般の雇われならそんなに給料変わらんでしょうよ東京の平均年収は600万くらいですが都心や副都心で働くとそんなに給料もらえるからーとは言っても満員電車や通勤時間の苦痛考えたら割に合うのですか？通勤時間が20分増えると、給料が2割減ったのと同じくらい満足度が低下って研究結果もありますよ家の近くの千葉や神奈川埼玉より給料が良くても通勤時間が20分増えたら給料が2割減った並みに満足度下がるんですよ？怖いことに、たかがバイトごときで都心や副都心に満員電車に乗ってまで通勤する人たちもいるんですよね都心や副都心のコンビニやスーパー、チェーン飲食店の従業員のバイトの人たちがその過酷な通勤してるのでしょうねバイトの時給は東京の方がいいでしょうでも満員電車に乗ってまでそこに行く必要あるのかと思います通勤時間が増えるとその分時給て減るようなもんですからねそれなら家の近くでバイトした方がまし都心や副都心のすぐ近くに住んでる人はいいと思いますけどだって近いんだからね他におそろしいことに、群馬や栃木茨城から都心や副都心に通勤する人たちがいるんですよねこんなの尚更理解不能ですつくばエクスプレスでつくばから秋葉原まで最短45分で行けます秋葉原駅が職場の最寄駅ならまあいいでしょう、それでも私からしたら遠いですがね45分も電車乗るというのは栃木や群馬から都心や副都心に通うのも同じような時間かかりますね上野東京ラインや湘南新宿ラインがあるので栃木や群馬でも都心副都心まで電車に乗る時間は50分で済んだりする場合もあります、これも遠いですね私からしたら神奈川県住みの人で通勤片道100分かかる人とかいるんだって「都心から秦野まで片道100分乗って、さらにそこからバスで団地とか、良くある話」相模原市在住だという人も「通勤時間は電車で1時間30分。車だと早朝で45分位。昼間で2時間30分位」と書く。そのためか睡眠時間は平均4時間ほどだという。総務省の調査結果の1時間40分は、1日当たりの往復の通学・通勤時間だが、神奈川県から東京都心へ通う人の中には、片道で1時間半から2時間ほどかかる人もザラにいるようだ。上の二つの文章はネットから引用しました⬇︎ https://www.google.co.jp/amp/s/news.careerconnection.jp/%3fp=27830&=1 これは信じられねえとしか思えないです都心からそんなに時間かかるなら都心に通勤とか普通は考えないですよねそんなにわざわざそんな長時間かけて通勤って頭おかしい神奈川なんて都心じゃなくて横浜や大船でも良いでしょって感じですねほんとなんで満員電車に乗ってまで都心副都心で働くんですか？みんながやってるからとかならそれは周りに流されすぎとしかおもえません堀江貴文とひろゆきとかいう人が通勤時間は無駄、満員電車が思考停止とかの記事も見たことあります満員電車に乗るのが信じられないんだよねって言ってましたその通りですよねなんで長時間かけて通勤するのですかとそれに対しての反論意見で、都心に1万高いだけで住めるならみんな住んでるよ、って意見がありましたいやそもそもなんで都心で働くの？って思いますよわたしからしたら別に都心で働かなくてもいいだろって感じですなんかいかにも都心にしか仕事ない的な感じですけどそんなことないもんね別に一部ネットから引用しますホリ　俺、昔から毎朝多くの人が満員電車で通勤してるのが、不思議でしょうがないんだよ。みんなマゾなのかね。ひろ　満員電車に乗るのって、めちゃめちゃ疲れますし、すごいストレスですよね。それを片道１時間も耐えるって相当なガッツです。ホリ　満員電車が当たり前と考えている人は、思考停止になってると思うよ。ひろ　確かに「選択肢がない」と思い込んでいる人は多いでしょうね。満員電車に往復２時間も揺られるなら、多少給料が下がってもいいから、もっと余裕がある生活をしたいと思う人が増えてもいい気がするんですけどね。都心は家賃が高いからとか、独身はともかく家族持ちは都心から離れた場所に住むしかないとかの意見もありますが、都心じゃなくて家賃安い場所に住んでてもそこから楽に通える場所に職場とも探せばありますよね家族持ちは都心から離れた場所に住むしかないとかもそれならわざわざ都心に通勤しなくても違うところで探せば良いのではないかと思いますわざわざ都心副都心でしか仕事がないとか満員電車に乗ってまで都心副都心に行くのが当たり前って感覚がわからないです最後にまた言いますがなんで都心や副都心に働くのにそんなにこだわる人が多いんですか？満員電車に乗ってまで都心や副都心で働くのはそんなに良いことなんですか？千葉や神奈川埼玉、茨城栃木群馬住みで近いところで働くよりも都心や副都心に満員電車に時間かけてまで通勤して働くのはそんなにも価値があることなんですか？そんなにも給料が変わるんですか？満員電車に乗ってまで行くくらい価値のある給料がもらえるんですか？なんで住んでる千葉や神奈川埼玉、茨城栃木群馬の家から近いそんなに遠くないところで仕事探さないでわざわざ遠い満員電車に乗らないと行けないような都心や副都心で仕事を探すんですか？

noname#240532

社会・職場
回答数8
ありがとう数3

みんなの回答 （8）
専門家の回答

みんなの回答

noname#246720

2019/04/08 19:24 回答No.8

仮にそういう人たちが普通じゃないとしても、日本全国１億人の中から普通じゃない人が都心近辺に一極集中したらあれくらいの数になる、っていうだけの話では？理解しなくて大丈夫です。お好きな仕事に就いて下さい。

KoalaGold
ベストアンサー率20% (2539/12474)

2019/04/08 19:17 回答No.7

首都は政治と経済の中心地。国家公務員と役所に関わる全てがここを中心に回っています。会社はたった1人で存在しません。ネットワークや許可や申請などで常に国の施設に足を運びます。また横並びで顔を繋げるのも仕事です。実業家の成功は1人だけ才能があっても実現しません。誰を知っているのかどういうチャンスをものにしたのかで、実業家と資産家と役所と自治体と集合体の中で存在します。ですから本社は都内に置きたいのが本音。ただし他の国にはこのような満員電車はインドじゃあるまいし見つからないのは、西洋諸国のシステムにあります。そして定員以上の乗客を乗せることに危機感を持つ。なぜそこだけ日本は安全対策を緩めるのかわかりかねます。映画館も昔は立ち見がよく出ました。立って見てるわけでなく皆通路に座ってタバコも吸っていました。消防法などで厳しくしていけば乗れない乗客をどうすべきか対策も考えられるでしょう。ロンドンやパリのように一軒家の地域をマンション林立させてしまうとか、始業時間をずらせるとか、学校を中心街から郊外に移転させる、一般車両を市内に入れないでバスなどの公共交通機関を倍増させるなどです。政治家本人が電車にも乗らないようではいつまでたっても満員電車を改善する策は浮かんできません。どうして満員電車に乗るの？ではなく、なぜ我慢してるの、なぜ声を上げないの？です。

eroero4649
ベストアンサー率32% (11203/34801)

2019/04/08 17:41 回答No.6

東京生まれ東京育ちです。質問者さんのお住まいがどこか存じませんが、地方の方と推測します。新しい年度が始まり、今年も質問者さんがお住まいの地域から多くの若者が東京にやってくると思います。なんで、東京に来るんですかね？いいじゃないですか、地元で。地元にも大学はあるでしょうし、会社もあります。でも多くの若者はわざわざ東京の大学に進学し、ほとんどの場合がそのまま東京の会社に就職します。しかも優秀な若者であればあるほどです。その構図と基本的には似ていると思いますよ。地元には優秀な若者が満足できるような収入の仕事もあまりないのでしょう。給与が東京より低いのは間違いないと思います。職業の選択肢も少ないでしょう。例えば質問者さんのお住まいの地域で声優をやりたいというのはどうでしょうか。まあそういう仕事をしたいなら上京するしかないでしょうね。バンドをやっていてメジャーデビューするのも極めて難しいでしょう。メジャーデビューしたいなら東京に行かないとね。毎日通勤電車に揺られるのも、何十万円もかけてわざわざ上京するのも、基本構造は同じです。「住んでいる場所の近くにお望みの仕事があればいいが、それがないからそうしている」のです。じゃあもっと都心に住めばいいのに？まあ都心に住むのは便利だけれど、家賃以外にも色々問題はあるから済むのに適しているとまではいいません。それをいったら質問者さんもわざわざ地元に住み続けているわけですからね。東京の人間から「なんで上京しないで田舎に籠ってるの？バカなの？」とか揶揄されたくないでしょう。地元には地元の魅力があります。所沢にも津田沼にも何がしかの住みやすさはあるのです。西村博之さんは、未来検索ブラジルという名前の会社の代表を勤めています。その代表住所は、千代田区外神田です。地方の人でも分かりやすい言い方をすれば、いわゆる秋葉原の近くです。彼の会社に勤めている従業員は、彼が揶揄する通勤電車に揺られてやってきています。そんなに通勤電車に乗る人たちが愚かしいなら、なぜ彼は自分の会社を八王子とか柏なんかに置かないんでしょう？堀江貴文さんがかつて代表を勤めていたライブドアは、彼が社長をやっていた頃は港区南青山、つまり六本木にありました。南青山の辺りなんて、家賃はものすげー高いのに通勤には不便な場所なんですよ。ライブドアの前身のオンザエッヂという会社は新宿にあったそうです。新宿も都心だけれど、新宿は小田急線や京王線、西武新宿線なども乗り入れるターミナル駅だから通勤に関しては新宿のほうが便利です。堀江さんはわざわざターミナル駅である新宿から家賃が高ければ電車通勤もしづらいけれど都心である六本木に会社を移したのです。これらを見れば、いかに彼らが都合のいい話をしているのかが分かりますね。彼らは自分たちの部下（やかつての部下）に満員電車の通勤地獄を強いながら、「満員電車に揺られているやつらは思考停止だ」といっているわけです。彼らの読者対象は「え？そういうお前らは都心に会社を持っているんじゃないの？」ってことに気づかない人々です。それを彼らは分かっていて、そういう人たちが喜びそうな発言をして、それを本にして名前を売っているのです。堀江さんや西村さんは会社経営者で、会社をどこに置くのかを決める権限があるんだから、通勤電車に乗る連中がバカバカしいなら通勤電車に乗らなくていい場所に自分の会社を置けばいいのにね。家賃はそっちのほうが安いんですからね。

noname#236061

2019/04/08 17:28 回答No.5

貴方が社会を知らないだけです。人にはそれぞれ事情があるってことを知らないまま育ったのでしょうね。大丈夫です、これから勉強すれば追いつけますよ。

staratras
ベストアンサー率41% (1512/3682)

2019/04/08 17:10 回答No.4

ご質問者様がどちらにお住まいかは存じませんが、基本的なベクトルが逆です。以前から千葉や神奈川埼玉、茨城栃木群馬に住んでいた人が東京の勤め先に就職して通う人ももちろんいるでしょうけれど、東京都区内やそのすぐ周辺に住んでいた人が東京で就職したものの、賃貸の家賃も分譲の価格も高額な都内に住まいを得ることができずに、比較的住居費がかからない千葉や神奈川埼玉、さらには茨城栃木群馬に住む、というケースの方が多いのです。この背景にはもちろん東京の求人が多いことがあります。厚生労働省の統計によれば、直近の2019年2月の有効求人倍率を都道府県別にみると、最も高いのが東京都で2.13、逆に最も低いのがお隣の神奈川県で1.19です。たとえ通勤電車が混雑しようと、神奈川に住んで東京の職場に通わざるを得ないということです。地元に希望する職場が十分あるのなら当然事情は変わってくるでしょう。 https://www.jil.go.jp/kokunai/statistics/shuyo/0210.html もちろんこのような現実でよいか、ということに関してはご指摘のような議論があります。実際に戦後東京の郊外に作られたニュータウンの開発理念は単なるベッドタウンの建設ではなく、職住近接型のニュータウンを目指すものでもありましたが、理想通りには実現しませんでした。

中京区桑原町（@l4330）
ベストアンサー率22% (4373/19606)

2019/04/08 16:52 回答No.3

　満員電車・・・なれたら苦ではなくなるつり革を持たなくても周囲の人が支えあってる様なもので倒れることは無いしね。通勤時間が無駄な時間とは思わない、今日の仕事の段取りとか、提案書のストーリーを練るとかできるしね。今はスマホのRadikoでラジオを聞いてるのでニュースも入ってくるし暇と思うこともない。　