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istやFitなどのスモールカーについて

はじめまして、istやFitなどのスモールカーは軽自動車と比べてどうですか?高い税金を払うだけのメリットは、アルのでしょうか?迷っています。よろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • HOKK
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回答No.6

自分の前の車は軽でした。 いまはプジョー206(一応コンパクト???1600CCの中古で、約100万でした)に乗ってます。 違う点 ・税金 約6万も違います。確かに高いですね。 ・保険料 これも割高になります。 ・高級感 友達に自慢できます。 ・安定感 隣と後ろに人を乗せても、ぜんぜんトルクは落ちません。軽特有の“頑張ってる感”が感じません。まだまだ余裕があります。ちょっと急な坂道でも元気よく走ってくれます。高速道路でも100キロ出した時の体感速度はまるで違います。安心して乗れます。 ・排気量 660CCと1600CCで比べると、断然“力”があるのは後者でしょう。ですから“しっかりした加速”が得られるのです。軽でしっかりした加速を得ようとすると、ターボなどの過吸機が必要になりますが、そうするとどうしても、燃費や耐久性が悪くなります。 ・安全性 軽は小さなエンジンで車を走行させているので、やはり車体重量も軽くしなければなりません。ですから、ボディの強度に差が出来てしまい、万が一事故った時に、安全面に差が出来てしまいます。 同じ点 ・車両価格 今の新車の軽では120万位行くのが結構あります。中古で100万クラスのスモールカーは、ざらにあります。新車でも100万行かないのもありますしね。中古か新車の違いを除いて、同じ値段で、高い安定性や安全性を得られます。 ・燃費 むしろ、乗用車の方がいい場合もあります。 もしあなたが新車の軽を考えておられるのであれば、中古のスモールカーを考えてみるのはいかがでしょうか? 車というのは本来お金がかかります。それは軽でも乗用車でも変わりません。もし、必要性をあまり感じないのであれば、車を買わないことです。結局維持費だけで年間10万はかかりますからね。

runway16
質問者

お礼

車を持つということはカネがかかりますね。その天は覚悟が必要ですね。

その他の回答 (5)

  • K75341
  • ベストアンサー率13% (43/329)
回答No.5

税金だけじゃありませんよ。 保険も燃料も車検も、その前に購入費用も。 あと車庫スペース。 自分が軽自動車向きなら見向きもしない方が良いでしょう。 問題なければスモールカーです。 メリットは人それぞれなもんで・・・・・・。 私なら上記の条件が許す限りより大きなクルマを選びます。 条件の内、一つでも問題があればダメです。 維持できません。 だからその範囲で検討すべきなのです。 それがクルマを持つってもんです。

  • R_Myte
  • ベストアンサー率26% (154/571)
回答No.4

軽自動車から、全長5mのディーゼルワゴンまで所有経験のある人間の意見として 回答しますが、要は貴方の使い方次第です。 つまり、軽自動車は、維持費が安く取り回しも良いので、日常生活の足として 市街地での短距離走行しか行なわないような人には、最適です。 しかし、軽自動車は規格による制限の為に、高速走行や長距離走行では、 燃費が悪かったり、運転者の疲労が大きかったりします。 対して、コンパクトカーは軽自動車に比べれば、維持費や、取り回しの面で 少し劣りますが、軽自動車より一回り大きな車体に2倍以上の排気量の エンジンを積んでいますので、高速走行での燃費はよくなります。 また、長距離走行でも運転者の疲労が減ります。 ですので、この部分を貴方が必要とするかで、判断が分かれます。

runway16
質問者

お礼

ありがとうございました。確かに軽での長距離は疲れます。その事を考えれば普通車がいいですね。

  • hirossan
  • ベストアンサー率41% (5/12)
回答No.3

大きさは大して変わらないかもしれませんが、まず言える事は、いわゆる「つくり」が違います。総合的な「快適度」で言えば、比べるまでもありません。かといって軽自動車が良くないわけでは決してありません。むしろ最近の軽は、あの制限された枠内や価格帯で造られている自動車としては、素晴らしいともとれます。しかし、あらゆる性能面を比べると、やはり「普通乗用車」の類になる車にはかなわないと言わざるを得ないでしょう。私が思うに、やはり軽のメリットは「経済性」に尽きると思います。それと「最小回転半径が小さい」「車幅など全体的に小さい=狭い道などが運転しやすい」「お手軽」といったところかと思います。コンパクトカー類も、小回りは効きますし、車体も小さめで運転し易いと思いますが、軽はそれを更に凌ぎます。特に軽のワゴンの最小回転半径には目を見張るものがありますよね。コレは乗ってみると分かりますが、市街地の運転では大変に有利です。それに軽とはいえ侮れない積載性も考えると、配達や営業車に好まれる理由の一つでしょうね。しかし、やはり軽は軽。軽より上のクラスの車には、軽には無い「静粛性」「居住性」「安全性」「高級感」「走行安定性」などいろいろありますよね。2台を高速道路で乗り比べたら、安心できて疲れない車は間違い無く軽では無いでしょう。最近の自動車工学は大したものです。ですから軽がが危ないとまでは言いませんが、もし仮に、不幸にも衝突事故にあったら、より安全なのはどちらでしょうか・・・やはり根本的な「つくり」が違うのは事実ですもんね。以上私なりの意見なので参考までにw

runway16
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。快適性、安定性、安全性の面で違いましたね。その事も含めての維持費増だと思えばそう高くはないかもしれません。

  • harabo
  • ベストアンサー率21% (33/151)
回答No.2

参考程度に...。 単純比較になりますが....。 軽自動車の場合、税金・保険・パ-ツ・高速等の料金でのメリットがあります。 デメリットとしては、同じスピ-ドで走った場合エンジン回転数が高いので負担が掛かる・その分騒音がストレスになり運転負担となる・車重が軽いので衝突時に飛ばされ易い・意外に燃費が悪い等々といったところかと自分なりに考えます。 それらを考慮したうえで、runway16さんが車にどういった事を望むのか?予算はどうなのか?これからのライフスタイルがどう変化するのか?等々考えられたら必然的にどちらかに傾くと思います。 単純に、金銭面だけであれば軽自動車の方が有利な事は間違いないと自分は思います。 では。

runway16
質問者

お礼

確かに、大きさなんかの割には燃費が悪いと思います。こんどは普通車も視野に入れて選びたいと思います。

noname#25358
noname#25358
回答No.1

 スモールカーは「高級軽自動車」ではないので、その比較は意味がないのでは……。  軽自動車と同じボディサイズの普通自動車、という位置付けなので、むしろセダンタイプの普通自動車と比較すべきです。  小回りの利きとか、車内の大きさとか。  「小さくていいし、パワーもいらない」という人にしてみれば、そりゃたしかに高い税金払う価値ないですけど、それは普通乗用車全般に言えることですからね。

runway16
質問者

お礼

ご回答ありがとうございました。僕はずっと、高級軽自動車という考えばかり持っていました。実はそうではなかったのですね。

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