車にこだわりがなければ、フィットあたりが良いでしょう。
経験上、最も良く売れている車を買うのが良いと思います。
例えば、昼食をどこかで食べようとした時、
最もお客さんの入っている店が,一番美味しいですし、良い材料を使用します。
大量仕入れによるコストダウン、
人材の有効活用等、売れれば売れるほどコストが下がり、品質が向上するのは自動車産業もおなじです。
国産車で、フィットほど量産効果の大きな車種は無いでしょう。
ホンダの国内販売の半数以上はフィットですし、派生車種を含めれば７０％ぐらいがフィットの仲間です。
コンパクトカー専業メーカーのようなものです。
外食産業に例えれば、
トヨタ、日産は、ファミリーレストラン、
スバルは、頑固親父の食堂かな？
ホンダは、行列のできるラーメン屋さんみたいなものです。
国内で、１台あたりの利益で言えば、ホンダはトヨタよりはるかに稼いでいます。
燃費も良いし、室内も広い、品質もいいし、金利も低く設定しています。
昔のホンダ車のように、エンジンだけが良くて、車体はおまけ の様なことはありません。
ハイブリッドに関しては、現在開発途上の技術ですので、今後５年以上乗られるのならば、お勧めできません。
下手すると、ガソリンエンジンより燃費の悪いハイブリッドを所有することになりかねません。
下取りの価値も低下するかも？
ヨーロッパでは、炭酸ガスの排出規制が強まり、ガソリンエンジンの燃費競争が激化してきています。
多分、フィットハイブリッドの３０km／lと同等のガソリンエンジン車が今年中に発売されるでしょう。
ホンダも、プラグインハイブリッドの試験を始めていますが、フィットハイブリッドとは全く異なるシステムですし、
（IMAの名前は残すでしょうか）
トヨタに完敗したアメリカ市場に今年投入するハイブリッドにはリチウム電池を使用しています。
フィットハイブリッドが売れなければ、国内でもリチウムイオン電池搭載モデルを販売してくれそうなのですが、
いまのところ、古い技術で儲けたいようです。
お礼
皆さんありがとうございます 参考にさせていただきます