長期放置自転車の錆落としや各部清掃・レストア

質問

15年くらい雨ざらしになっていたBMXを街乗りにしようと思います。
各所の金属パーツやボルトに錆が出ています。
(1)どのように錆を落とすと良いでしょうか？ブラシかスポンジ等は100均で、錆落としの研磨液剤は100均かアマゾンで購入予定ですが、どのような道具が便利でしょうか？
(2)その他、各部注油や清掃、チューブの空気抜け等を改善しようと思いますが、どの部分をどのようにすればよいでしょうか？

(1)だけの回答でも構いませんので、具体的に色々教えてくださると嬉しいです
また、サイトの教示でも構いません
よろしくお願いします。

回答No.6

Postizos · ベストアンサー

0）BMXは競争用、ストリート用どちらにしても本格的な物は街乗りには不向きですが、大丈夫でしょうか。サドルに座るようには考えられていません。シートピラーとサドルを替える必要がある場合があります。

1）ワイヤーブラシ、紙やすり、塗料
まずクレンザーを布につけて全体を洗い磨く。この時に亀裂が無いかを良くチェックします。亀裂があれば廃棄。フレームの錆がひどいところは紙やすりですり落として塗料を塗っておく。本当は全剥離して塗り直した方がいいけれどそこまで愛してたなら雨ざらしにはしないですよね。塗料はラッカーがいいですがまあなんでも。
メッキの部分も同様ですが、ひどければ汎用のボルトナットなど交換できるパーツは交換してしまいます。
ネジ類はワイヤーブラシでざっと落として油を塗って見ないことにしておく手もあります。
http://www.monotaro.com/g/00266491/

2）ヘッド、BB（ボトムブラケット）、ハブ、ペダルは分解してグリスを入れ調整し直します。「グリスアップ ハブ」などで検索するとオレ流のあやしげなのも含めて参考になるサイトがあります。それぞれ工具が必要です。通販やy‘sなどで安物も売ってます。他にグリス、ボロ布も必須。
チェーンは交換です。ジョイント式でしたらプライヤーやドライバーで替えられますが、チェーン切りという工具が要る場合もあります。シングルママチャリ用のチェーン・チェーン切りはホームセンターにあると思う。
タイヤも交換。サイズ表記がタイヤサイドにあるので同じものを探す。同じ規格でないと使えません。チューブは使える場合もありますが替えてしまっていいのでは。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-etrto.html
ブレーキは分解清掃して調整。ブレーキシュー、インナーアウターワイヤーは新品に交換。一般工具（百均にもある）でできると思います。モンキーレンチでは難しい。ブレーキ関係小物は自転車屋にある場合もあります。傷みがひどければ本体ごと交換した方がいいですがサイズの同じものを。「リーチ」という寸法で調べます。
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syouhin_list.php?INIT=0&GCODE=004&BCODE=006&CCODE=001

2) グリスアップが面倒、できない場合はグリススプレー（オイルスプレーではありません）に延長ノズルを付けて部品の隙間からベアリング玉の入っているところに吹き込むことができればオイルを注すよりだいぶましです。（「シリコングリス」ではダメです）
ベアリングに油をさしてはいけない理由ですがグリスが流れてかえって耐久性を低めるからです。10年以上もほっておいたならグリスもカチカチなので液油でもましかもしれませんが使ってるとすぐにガタガタになります。
まあでも玉当たり調整はどうせ必要ではありますね。
https://www.monotaro.com/p/3264/5471/
https://www.askul.co.jp/p/9796806/
https://www.monotaro.com/p/0333/3136/

グリップは傷みがひどければ交換。
仕上げにカーワックスを塗装部にかけて完成。リムに掛けてはいけません。アルミリムでしたらクレンザーをつけた布で磨いて最後はから磨き。必要に応じて振れ取り。

お礼

お答えありがとうございます！
大変そうですが、やってみます！

回答No.8

cwdecoder

しつこい錆であれば、塩化第二鉄水溶液を使用してください。
ただし、１０円玉を浸けておくと、数十秒で凹凸がなくなるほどの威力ですから、注意願います。

お礼

お答えありがとうございます！

回答No.7

Postizos

6です。追加で失礼。

紙やすりは布ヤスリか白いシリコンカーバイドか耐水ペーパーの目の粗い物（#40～100）。
あるいは電動工具（危険でもある)
http://www.monotaro.com/g/00245093/
ドリルアタッチメント
http://www.monotaro.com/g/00497435/
必ずゴーグルマスク着用。

お礼

お答えありがとうございます！

回答No.5

tetsumyi

他の回答にもありますが、15年くらい雨ざらしだと内部にまでサビが入り込んで再生不可能でしょう。
Ｖブレーキ、ワイヤー類、チェーン、ペダルがまともに動くことは期待できない。
タイヤはペタンコ置いてあると横の部分がひび割れて裂けはじめ使い物にならない。
安物の場合ＢＢ，フロント、リヤーハブまでサビが出始めて今動いていても信頼性がほとんどない。
ということで、金をかける意味がない。

回答No.4

ts0472

雨ざらし　野ざらし　状態不明ですが　何処まで修復可能なのか分からないです
http://kurashinotakarabako.com/1577

実際にペダルを回して後輪は回る？　手で前輪は回る？　惰力で周り続ける？
http://delmarbmx.blogspot.com/2009/11/blog-post_03.html
走行後のメンテなのでハブ関連の情報無しですが
http://tailog.com/4674/

お金を掛けずにであればCRCとブラシが安上がりなんじゃないかと思います
クレのラストリムーバーとか　湿布・着け置き液

各部に雨水が浸透して油を落としてしまう　見えない部分にも錆が回っていそう
ハンドルステム　ハブ　クランクなどのベアリング　チェーン　ワイヤー
錆の浸透具合によっては走行で割れたり折れてしまう可能性もあります　見た目で良さそうでも走行で負荷を掛けた場合は大きな差がある

タイヤ・チューブのゴムの経年劣化は避けられ泣い　要交換と思います
何処まで費用が嵩むかわからない修復　買い換えてもBMXを選べばタイヤチューブを使い回す事も可能かも知れませんが　御自身で何処までできるのか　修理依頼すると新しい自転車が買えるかも知れない

お礼

お答えありがとうございます！

補足

元が競技用のを組み上げて高い物だったので材質が良かったのか分かりませんが、ペダルやジャイロは軽く曲がり、廻りました
ボルトの部分が主に錆びているので、ステンレスに変えようかなと思います
簡易的に整備してみます

回答No.3

nagata2017

クレンザーとワイヤーブラシでさび落とし
洗剤をつけて洗います
よく乾燥してから　油を染み込ませたタオルなどで　磨き上げます。
チューブは空気を入れて　様子を見ます
ブレーキワイヤーは交換したほうがいいです。

お礼

お答えありがとうございます！

回答No.2

noname#252929

はっきり言ってしまって、100均の物で、サビ落しすれば乗れると思われている時点で、手を出さない方が良いです。

チューブだって、経年劣化で治す先から穴が開いていきます。
全体が傷んでしまってあるのですから、それは仕方がないことです。

交換しなければならない部品も多くなるでしょう。最低でも3～5万円くらいはかかるでしょうね。さらに、サビ落しや修理に、土日を使って、3から6ヶ月くらい。
細かくやるなら1年など。

工具がなければ買わなければなりません。
100均で売っていない工具もたくさん必要になります。

はっきり言って、お金を使って、道楽としてやるのならわかりますが、100均のサビ落しでと考えているレベルだど、初日から、やる気がなくなると思いますが。。。

お礼

使い捨ての材料・道具は100均のメインで充分だと思いますけど。。。
その他、強力な薬剤はアマゾンやモノタロで購入しますしね

回答No.1

noname#233150

もう単なるゴミです。
自治体の決まりに沿って処分してください。
こんな質問している程度では、安心して乗れる安全な自転車にはなりません。
事故って他人に怪我させるだけです。
どうしてもそのゴミに乗りたいのなら、プロに依頼して、きちんと整備してもらってくださいませ。

お礼

いわゆるBMXなのですが。。。
ちなみに競技用のフリースタイルです
自転車のようにスピードでないですよ