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後付けのエアロについて

後付けのエアロ(社外メーカー)の取り付け方法として両サイドをビスで止めその他は強力両面テープもしくは専用の接着剤を用いるのが一般的なのでしょうか?

みんなの回答

  • gsbaka650
  • ベストアンサー率40% (45/111)
回答No.3

現在タイラップ等での固定は固定と見做されず脱落の恐れがある為 車検に通りません。ビスやボルト、接着剤(両面テープ含む)やリ ベット、溶接等が固定方法として認められており、純正エアロでは ビスやプラスチック製クリップと両面テープを併用している物が多 いです。社外品のエアロですとFRP製が多いと思いますが、FR Pは成型後固まるまでに『引け』が発生しやすくボディラインに キッチリ沿わない事が有りますので、そういった製品ですと両面 テープで固定した所がFRPの反発力で剥がれてしまいがちですか ら、その場合は鉄板ビス等で新たな固定ポイントを作ってやる必要 があります。

  • ts0472
  • ベストアンサー率40% (4538/11215)
回答No.2

昔の記憶で車外品を使う歴が少ないですが パーツに掛かる負荷や振動しだいだと思います リヤウイングなど大きく重いものはネジに振動を与え難い ネジが緩んでもボディを傷付けないように両面テープも使われている場合が多いと思います エアロパーツの設置面しだいですが(クッションゴムが付いているものもある) ネジ+両面テープ 両面テープを上手く剥がせば塗装面にパーツの跡形が残らない ネジ穴だけ フロントやサイドは効果しだいで両面テープだけでも持つものもあると思います 平面同士で正しく圧着すれば寿命は長いです

noname#263248
noname#263248
回答No.1

私のころはタイラップで止めてましたよ これならぶつけた時にタイラップが切れてエアロパーツが割れません

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