• ベストアンサー

ラバースポイラー取り付け

HONDA インテグラに乗っています。 エアロを組むお金がないので、汎用のラバースポイラーを塗装してフロント、リア、サイドに取り付けてみようと思うのですが、どう思われますか? 意見がありましたらお聞かせ下さい。 それと取り付けに際して、注意する点などはあるでしょうか?基本は両面テープで留めるだけだと思うのですが、フロントはビスで留めたほうが良いでしょうか?バンパーに穴を開けたことが無いので、両面テープだけの方が楽だなぁと思うのですが、風圧で取れたらマズイですよね。。 それでは、忌憚のないご意見宜しくお願い致します。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • mattun52
  • ベストアンサー率36% (120/332)
回答No.1

ラバースポイラーってゴムですよね。 塗装は難しいんじゃないでしょうか。 ラバースポイラーはアクセントで装着するっていうイメージがあるんで、 エアロの代わりというのは無理があると思います。 装着しているのも分からないんじゃないでしょうか?(黒いままだと) 取り付けは両面テープでも大丈夫ですが、ビスで固定すればより安心です。

suiken8
質問者

お礼

早速の回答、ありがとうございます。 塗装なんですが、ボディー用のウレタンスプレーなら可能らしいです。(綺麗に出来るかはわかりませんが・・・) 確かに普通はアクセントなのですが、6cm位の高さで取り付けられるものもあるので、少しは目立つかなと思いまして。 さすがに難しいですかねぇ。。 参考になりました。ありがとうございます。

すると、全ての回答が全文表示されます。

その他の回答 (2)

  • big-easy
  • ベストアンサー率61% (85/139)
回答No.3

ラバー系の塗装は非常に硬化後の「塗膜の割れ」が起こりやすいです。素材が柔らかいのに塗膜が硬いことが原因ですが、プロが塗装する際には硬い塗膜にならないようにする為軟化剤を必ず入れます。それと、ゴム系には塗装の乗りが非常に悪い為、密着剤を必ず使います。スプレー缶での作業では後々厳しいような気がします・・。

すると、全ての回答が全文表示されます。
回答No.2

私も付けていたことがありました。 フロントのリップ・サイド。 風圧で取れることはありませんでした。 塗装はしませんでした、車が黒っだったもので。 貼り付けの際は、汚れと、脱脂はよく行ってください。

すると、全ての回答が全文表示されます。

関連するQ&A