関東の過密人口を捌くのに10両編成ってね・・・・

質問

東海道線なんかが良い例
１０両編成でうち２両がグリーン車だから８両しか普通車ないのね
こんなのが昼間や夕方の一部の東海道線で走っている。
８両って中京圏の東海道線の新快速が朝や夕方以降が８両、日中が６両
関西の新快速が１２両で昼間が一部８両。

世界一酷いと言われる東京圏の人口密度。こんな所の東海道線が
１０両があり
東海や関西のエリアも普通車の両数はほぼ同じってね・・・・・・
それも関西は京都～西明石間は日中でも新快速と快速合わせて毎時８本
関東の東京～横浜間は毎時６本で本数も少ない。

回答No.2

assist · ベストアンサー

>関東の東京～横浜間は毎時６本で本数も少ない
東海道線だけの本数はそのくらいですが、ほぼ並走して
横須賀線、京浜東北線、京浜急行（品川 - 横浜間）が
あるのをご存じですか。

回答No.7

kuni-chan

＞関西は京都～西明石間は日中でも新快速と快速合わせて毎時８本
　あなたは京都から西明石へ行く時に快速へ乗りますか？
　途中で追い越されて遅くなる電車にあなたは喜んで乗るかも知れませんが一般人は乗りません。
　それをあえて本数に加えるのはどうしてでしょう。

回答No.6

gueppuetaeque

並行して走る10両オールロングシートの京浜東北線や埼京線などの固定の各駅停車や、私鉄が多いから。

回答No.5

noname#252929

なら、貴方が長いホームを作るための土地とホームの改修費用を出してあげればいいんじゃないですか？

鉄道会社だって、意地悪で短くしているわけじゃありませんから。

回答No.4

noname#233150

で、質問は？　貴方がJR東日本を買い取るか、せめて筆頭株主になって好きなようにすれば済む話です。
それもできないなら、こんなところでご自身の主義主張を投稿して他人を不愉快にしてないで、JR東日本のお客さまセンターに言って下さいませ。
ここで、主義主張を繰り返してもなんの成果もありません。

回答No.3

thunderkarasu

質問は何だ？
「Yahoo!知恵袋」でやれ！。

回答No.1

mannpukutyann

それがどうかしましたか？
不満なら徒歩通勤すればいい。