ペダル操作を右足だけで行うのはしんどくないですか？

質問

自動車学校で最初に模擬運転をしたとき、”ペダル操作は右足だけで左足は専用のところに置いておくんだよ”って教わりました。
なにそれやりにく過ぎだ、と思いましたが、実技中に教官が口うるさかったので言う通りしました。

コースが狭く、常に減速箇所があるので右足だけ大忙しで疲れます。しかもアクセルとブレーキ踏み間違えることも多々ありました。夜は足元が暗すぎて自分がどのペダルに足をつけているのかわからないので、ふみふみしてあぁこれだ、と確認しないといけません。

イマイチ右足だけで操作する事のメリットが分かりません。
片足だけムキムキになってもしょうがないですし。
両足を使えば踏み間違えることもないし、足が疲れるなんてこともありません。

皆様も右足操作で疲れることは未だにないでしょうか？

回答No.7

sat000 · ベストアンサー

疲れることは私はありません。
なぜ右足ブレーキかというと、右足で踏む方が自然な姿勢でブレーキペダルを踏めるからです。これは、マニュアル車ではクラッチを含めて3ペダルだったのを、オートマではクラッチを取り去っただけなので、アクセルとブレーキのペダルの位置はマニュアル車と変わっていないためです。
それでも無理な姿勢で左足ブレーキをしている人も世の中にはいます。ごくまれにですが、頻繁にブレーキランプが点滅しているかのように点灯しているのを目撃します。これは、左足をブレーキペダルに載せているためです。つまり何かのはずみで軽くブレーキを踏んでしまっているのです。
強いブレーキが必要な時に、左足ブレーキだと、誤って右足でアクセルを踏みつつ、左足でブレーキを踏むということが起こり、結果として制動距離が長くなります。これも右足ブレーキが推奨される理由の一つです。ブレーキを踏むためには、アクセルから足を離さないといけませんから。
さらには、両足ともペダルに足を置いていると、姿勢が安定しません。踏ん張れないのです。フットレストがあるくらいですから、左足は姿勢を安定させるために使用するのが望ましいと思います。

回答No.2

tanakanono

マニュアルのクラッチがあると左足も大忙しです。
なれれば疲れなくなると思います。

両足では試したことないですね。。
ブレーキが体の真ん中かちょっと右にあると思うので、
ちょっとやりにくそうです。
広い駐車場で試してみたらどうですか？
公道じゃなければ免許なくても違法ではないと思います。

回答No.1

agehage

なれると何も困りません
個人的には片足だけのほうが安全だと思います

もともと車のペダルは三つ（アクセル、ブレーキ、クラッチ）あり、そのうちクラッチは頻繁に触るので左足で専用に操作しました
ブレーキとアクセルを同時に踏むことは基本的にはないので、クラッチがない今も右足だけで操作する伝統？が残っているのでしょう