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軽のワンボックスお勧め車種

中古で検つきの軽のワンボックスの購入を考えているのですが、バモスやタウンボックスなど比較的新しい車種は高いので、ストリート、アクティ、アトレー、サンバーなどH5年よりも前に売り出されているものを考えています。もしこのほかにもお勧めの車種があったら教えてください。車種の特徴なども加えてくれるとうれしいです。

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  • hana10_26
  • ベストアンサー率30% (118/390)
回答No.4

私の所有車は アクティ   105000キロ  5000円で購入 H8年    ミニキャブ   98000キロ  5000円で購入 H6年  ミニキャブ  128000キロ  5000円で購入 H5年  エブリー    32000キロ 40万円で購入  H12年 エブリー以外4WDで比較的古いですが機関良好で 特に修理にお金は掛かっていません。 個人的にはミニキャブがお薦めです。 乗り心地や室内の騒音はノーマルの状態では変わりが無いです。 シートポジションがいいのは エブリーとミニキャブです(個人差は有るが) 燃費は2WDと4WDで多少違いますが10前後で悪くは無い。 オールシーズン夏タイヤで可能ならエブリーかミニキャブで避けたいのが、リアルタイムのアクティです。 避けたい理由は他車に比べフロントタイヤに全然加重がかからない為、雪道で突然変な方向に行きたがる。 (今年の冬は回転3回に雪山に5回で散々) 当方郵便局に出入りの業者のため、軽のワンボックスは大体試し乗りしていますので当方の感想です。 また上記3台の5000円は本当ですが、払い下げに買い手が無かったので偶然のため値段は参考外です。

その他の回答 (3)

  • R_Myte
  • ベストアンサー率26% (154/571)
回答No.3

バモスや、タウンボックが高いとお書きなので、乗用志向の1BOXを お考えだと判断して答えます。 乗用志向の1BOXだと、スズキエブリ、ダイハツアトレー、 ホンダストリート、三菱ブラボー、スバルディアスが候補に挙がると 思います。 玉数だとスズキが多いと思いますがスズキの車は、低年式になると、 内装の劣化が顕著です。 また、サスペンションも他と比べて軟らかく頭が振られやすい気が しますので、私的にはお勧めではありません。 ダイハツは、上級グレードなら、低年式でも内装の劣化は少ないです。 が、エンジンのパワー感に欠ける気がしますが、私的にはお勧めです。 ホンダは、NAで一番パワー感があります。 しかし、エンジンが荷室の下に有るためか、意外と煩く感じますので、 この点を気になさらないならお勧めです。 三菱は、車体がやや重い気がしますが、全体的に平均点ですので、 メーカーの現状を気にしないなら、車としては悪くは無いと思います。 スバルは、エンジンが最後尾にあるのでホンダよりも 煩く感じます。 また、構造上エアクリーナが汚れやすいなどの、結構癖があります。 以上が、私の独断と偏見ですがいずれにしても10年以上前のモデルを お考えなら、車種には拘らず、車の程度を気にした方が良いですよ。

  • husizou
  • ベストアンサー率36% (121/334)
回答No.2

その年式だと、車体の作りの良いのうはストリートかな。 エンジンはどれも似たような物ですが、 スズキが平均的に故障が少ないと言う印象があります。 サンバーはメカニズムこり過ぎてトラブル多いかもしれません。 しかし、そのくらいの年式で選ぶとして、自分で買うなら、結局安くて走行距離の少ないやつ選ぶと思います。 あんまり、車種にはこだわらない方が良いかもしれません。 しいて選ぶならパワーないけどストリートかな? リヤの駆動方式がやや特殊ですけど、それ以外は、軽としてはしっかりした作りで安心感があります。

  • nobukun43
  • ベストアンサー率37% (121/327)
回答No.1

車は用途により車種が変わると思いますが、経験談でお話しします。 私の一押しはダイハツ、デッキバンです。ワンボックスと言うよりはトラックに近いかもしれませんが、これですと荷物は載せられますし、4人乗りです。 荷台使用ですのでその点も流用が多彩です。 4駆は高いですが2駆であれば50万円以下で十二分に程度の良い物が見つかるでしょう。 私は犬小屋を載せ走り回っていますよ。

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