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Vベルト交換で長持ちせず切れる問題要因とは？
- Vベルトを交換しても長持ちせず切れてしまう理由について解説します。
- Vベルトの交換後、長持ちせずに切れてしまう問題の要因として考えられる原因を紹介します。
- Vベルトの交換によっても長持ちせずに切れてしまう問題の原因について詳しく解説します。
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基本的に考えられる要因は前出の回答者さんから出ているが 現状をもう少し詳しく記述した方が良いと思う。 ベルトのタイプ・長さ・本数 どの様な切れ方か（ベルトの状態） ミストにさらされる状態か 出来ればプーリーの径も あまり知られていない？ かも知れないが 通常のベルト(ＡとかＢ)でオイルが付着し易い場合は「RED(耐油性)」 のタイプを選定する。 極端にプーリーが小さいとテンションの張りすぎは影響大です。 プーリー間の角度や位置ずれに注意が必要。
色々なアドバイスが出てきたと思いますが、 ? 設計又は装置メーカーから計算書等を提出させ、伝達能力等が適正か確認する （貴社の設計部署を交えて等で、） ? 調整要領の不味さに関しては、取扱説明書や貴社の組立スタッフと一緒に確認する等で 問題点を洗い出す ? 摩耗等に関しては、保全が主幹部署ですが、他の部署の力（目）もかりて、確認する 等々を行った方が良いと考えます。 貴殿の部署に上司が居たら、その方に相談をした上で他の部署等の力をかりて、問題要因 を探すと効率的です。 他の回答者さんの記述内容を、設備確認のチェックシート項目にして、一つづつ皆の目で 確認すると確実です。（設計計算書等は、前もって貴殿が段取りする必要がありますが）
お礼
有難うございます。
先の方々の回答に追加しておきますと 何度もベルトが切れているようなのでプーリーも摩耗しているはずです。 摩耗の有無は新品のベルトをかけてみればすぐにわかります。 摩耗したプーリーはいくらテンション調整をしてもベルトの寿命を縮めます。早ければ数日でベルトが摩耗して使えなくなります。 ベルトが粗悪品の可能性はないのでしょうか。品質の悪いメーカーの物はすぐに割れたり切れたりします。 あとは根本的な設計の問題でしょうか。
お礼
有難うございます。現場で実施してみます。
稼動時の伝達動力はＯＫでも、起動時に過大な負荷が掛かり、スリップ することが考えられます。
お礼
有難うございます。
そもそも伝えられる力を超えて使っている可能性があります。 一度、トルクを測定されてみてはいかがでしょうか。
お礼
有難うございます。
どのような装置をどのような環境でご使用されているか判りませんが．．． ・ベルトテンションの張り過ぎor張り不足 ・プーリ同士のアライメント不良（芯ずれ） ・プーリ間が長くベルトが縄跳びする ・プーリに対してベルト形状が適合していない ・プーリにバリやササクレが生じておりベルトが傷付く ・使用環境の問題 （高温，振動，ゴミや異物の噛み込み，強酸・強アルカリ溶液の付着） などの要因が考えられます。 回答(2)さんのおっしゃられるとおり、ベルトの仕様に対する伝達力過大 も重要な要因ですね！
お礼
有難うございます。
お礼
有難うございます。資料見てみます。