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ヘッドライト。ハイ目を防ぐ方法ないですか？
２００５年のサクシードです。 ライトバンとして荷台に６００ｋｇの荷物を積むことがあります。 そうすると前が上がってライトがハイ目となり、対向車にパッシングされます。 ライトの半分をマスキングテープで貼ろうとも考えましたが、熱でノリが付くのではないかと心配です。 何かいい方法はないでしょうか？ 応用力のたけている方、宜しくお願い致します。
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マスキングテープなら問題無いと思います。 もしノリがヘッドライトカバーに付いたら、ウエスかキッチンペーパーに消毒用アルコールか、燃料用アルコールを染み込まして拭けば、ヘッドライトカバーをあまり傷めずに、ノリが取れるはずです。
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糊跡が残りにくい養生テープかなぁ。 一枚貼り程度じゃ透過するだろうから二重・三重に貼るとか。 ハロゲンライトの熱っていったって、 手で触れないくらい熱くなるくらいだったら そもそもヘッドライトカバー自体溶けますからね。 そこまで熱くもならないし、養生テープなら熱の影響で 糊がどうとかもほぼ心配ないんじゃないでしょうか。 貼りっぱなしでもないんだろうし。 仮にネチャが多少残っても台所用食器洗剤で落ちるだろうから。 （間違っても溶剤系は使わないこと。樹脂カバーなら曇る、ヒビ割れる） それよりも他回答者さん記述の積載600Kgってどうなの？って思います。 止まれます？こんな車の前を走るとか怖いなぁ。
お礼
マスキングテープですね ６００ｋは知れますし止まれます。 でも時速７０ｋは前が振るので高速は走れません。
- hidemi0731
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60代後半のオヤジです。レベライザーをググってみました。義務化は2006年１月製造の車からでした。kfjbgut さんの2005年製の車は対象外ですね。 ちなみに、JAFにレベザイラーの記事が画像付きで出てましたのでよろしければ参考にされてください。質問の主旨とは違っていますがご了承ください。
お礼
ヘー法律で決められてるんですね。初めて知りました。 戦後何十年もの間、問題にならなかったのにおかしいなあ～。 多分、利益を求めて政治家に擦り寄ったんですよね。
- kasiya117
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サクシードだと最大積載量は400kgですよね。 その重量でもライトの光軸が上がらないようにサスペンションの設計がされてますから、当然600kgの積載量では必要以上に光軸は上がるでしょう。 極力、貨物は前の方に、極端にいうと助手席にも積むという風になるべく重心を車の中心へ持っていくようにしてはいかがでしょう。 また光軸は下がってしまいますが、600kgというか最大に貨物を積んだ状態でディーラーか整備工場で光軸調整してもらってはいかがでしょうか。 ※+ドライバーがあればご自分でも調整できます。 参考になれば、幸いです。
- fs64vvz
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車検の時予備検屋さんがよくやる手ですが、上半分を新聞紙をライトの大きさに切ったもので覆ってしまう。 止めるのはマスキングテープで、ボディやグリルなど熱を持たないところに貼れば、ご心配になっている熱で糊残りするということはありません。
そりゃ上がると思います。 サクシードは、2名乗車で400kg積みですからね。 五割も余分に積んだら、上がってしまいます。 重いものを奥(前側)に積み込めばまだ良くはなると思いますが、一応、積載違反ですからね。 重いものを積む時、後ろ側に重いものを積めば前が上がりますので、ライトは上がってしまいます。 車屋で、光軸を下一杯に合わせて貰って、重いものは奥に積むくらいしかないでしょうね。 でも、600kgも積むと、止まらないでしょう？
- hla7yrgrg
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マニュアルレベライザーついてませんかね？ たぶん、と言うか法律で決められているのでオートかマニュアルの場合ダイヤル式のレベライザーがついていたはずですが・・・。
元の光軸を法律ギリギリまで下げる（空荷の時にさがりすぎると思いますが）、サスペンションを固いものに交換する（サクシード用があるのかどうか・・・）、またはサスペンションやショックアブソーバーがヘタっていることも考えられるので新品に交換する、車体前部に重りを積む、思いつくのはこの位です。
お礼
毎回積んでいないので簡単で安価な方法を望んでます。
お礼
なるほど。けどハロゲンは結構熱も積ますからね・・