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ディーラーで冷却水交換 リザーブタンク清掃
マツダのディーラーに冷却水交換を依頼した場合、 リザーブタンク内も清掃しているのでしょうか? 車は15年以上たったFD3Sです。 前オーナーはあまり冷却水交換もしていない状態でした。 自分がオーナーになった時点でデョーラーにて一度交換しており、 交換後一年半経っています。 最近、リザーブタンクのレベルゲージを確認すると 茶色い付着物が付くようになりました。 リザーブタンクは外見的にはあまり汚れは感じないのですが、 位置がインナーフェンダー内下側にあるため、良くは確認できていません。 冷却水を入れる口や、エアセパレーターの口は茶色くなっていますが、 冷却水自体はきれいな緑色です。 気持ち的にはリザーブタンクはきれいな状態がいいのですが、 機能的には汚れていても問題ないのでしょうか? ディーラーで冷却水交換を頼むとリザーブタンクもきれいにしているか 合わせて回答頂けると幸いです。 以上ですが、よろしくお願いします。
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- 9133313
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http://minkara.carview.co.jp/userid/201827/car/90070/338200/note.aspx この情報が、いちばん分かりやすいと思います。 まず、ディーラーではリザーブタンクの清掃は行いません。 (タンク外装が汚くても、キャップをしているので「LLC液」自体は、汚れていないと思います。 LLCの交換は、DIYでできます。 エンジンルーム内の清掃も自分でできます。 一時的に、昔の画像を参考URLに掲載しておきます。 「エンジン清掃」タブを参考にしてみてください。
- ohsakalove
- ベストアンサー率6% (2/32)
>マツダのディーラーに冷却水交換を依頼した場合、リザーブタンク内も清掃しているのでしょうか? 清掃はしまんせん。 清掃するにはタンクを取外して洗浄する作業とりますので、別途料金がかかりますので、自動車工場に直接問い合わせると良いです。
- ts0472
- ベストアンサー率40% (4485/11068)
昔々の記憶(民間)でも洗浄経験は無いです 消耗品 部品として交換 費用として提示が無い限り 勝手に交換する事は無いですし ユーザーが決める事と考えています クーラント交換とラジエター洗浄は異なります どちらが必要かは 現状不明でもあり 依頼する側が決める事なので 判断は差し控えたいと思います 交換依頼でディーラーが何も言わなければ 液の入れ替えのみです ユーザーが依頼した事しか実施しない ラジエター洗浄であれば リザーバータンクにも洗浄剤が入りますし すすぎで水を流しますのである程度の汚れは流れ落ちます 必然的に作業工賃も高くなります 新しいクーラントに洗浄力は無い 熱膨張で少量が出入りするだけ ディーラーが何も言わなければ問題無しと判断して良いと思います