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自動車のステアリングロッドのしくみについて

最近自動車について調べていて、ステアリング部分について質問させていただきます。 自動車の前輪部分はアームのジョイントによって左右上下に稼動し、それをサスペンションで固定していると知りました。 しかし、ステアリングロッドには左右方向の動きをするためのジョイントしかついてないように見えました。 サスペンションとアームが上下したときにステアリングロッドは折れないのでしょうか? それとも上下の動きにも対応するジョイントがついているのでしょうか? しくみを教えていただけると大変助かります。

質問者が選んだベストアンサー

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  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.1

写真はステアリングの部品です。 写真左側がギアボックスで右側がタイヤ側です。 下の部品を見るとブーツの中が分かります。 ブーツの中は上下にスイングできるようになっています。 タイヤ側はボールジョイントになっていて、 ロッドとネジの部分は角度が変わるようになっています。 タイヤが上下に動いても、ステアリングの部品も上下に稼動できます。

ko-sakuningen
質問者

お礼

ひだ(ブーツ)の中にジョイントが隠れていたんですね! これらの2つの間接が動いてタイヤの動きに対応するんですね。 写真も添えていただきありがとうございます。

その他の回答 (1)

  • gongorogon
  • ベストアンサー率16% (706/4250)
回答No.2

1氏の回答通り、ボールジョイントが上下左右可動を可能にしています。これはラジコンにも使用されています。

ko-sakuningen
質問者

お礼

ボールジョイントによって上手く動いているんですね。 ラジコンの場合は簡易的なボールジョイントが用いられているようですね。 実写のものと違い混乱しましたがようやく理解しました。 ありがとうございます。

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