ボルボについて

質問

現在国産車に乗っていますが、ボルボに買い換えようと思っています。
７４０，９４０，９６０などを考えています。
この形が好きな物で・・・
経済性（燃費）などを考えれば、どのタイプがいいでしょうか？
ボルボオーナーの方、おすすめのタイプなどお教えください。

回答No.3

totoro99 · ベストアンサー

こんにちは。

７６０、７８０、９６０と乗り継いで参りました。
どれも燃費は似たようなもので市街地で５～６ｋｍ前後、高速で７ｋｍ程度でしょうか。

燃費以外にも維持費の方も考えられたほうが良いと思います。
これらの車種は現在新車はありませんし、多少年式が経っていますからそろそろ電装系など交換部品が出てくる時期かと思います。
部品代自体は国産車と比べても決して高くないと思いますが、老朽化している部品が多くなる頃なので多少の出費は覚悟された方が良いでしょう。

しっかりメンテナンスしてあげれば長い間乗れる車だと思います。私も同じ車に１０年以上は乗っていますし、しっかりメンテナンスすれば２０年以上は乗り続けられる車です。

なおお勧めの車としたらやはり９６０でしょうか。
９４０ですとエンジンのパワーが無くて坂道や高速で多少物足りなさを感じてしまうと思います。どちらも年式が経っていれば同じ位の価格で購入できますし・・・。

なお７００系の形は多少古さを感じてしまうかも知れませんね。
ご参考に

回答No.2

S40

７４０，９４０，９６０には根強いファンがいらっしゃいます。
基本的に燃費は車重が軽く新しいエンジンには敵わないと思いますので、諦めてください。
ただし、走り方次第では10km/Lは超えられると思います。
少々誤解を招くかもしれませんが
　国産車　メンテナンスフリー
　欧州車　こまめなメンテナンスで長持ち
と思って乗ってくだされば幸いです。
#1の方も書かれていますがブレーキは強めなので減りが速いのだと思います。

回答No.1

_pou_cat

こんばんわ、まず燃費ですが７４０，９４０とも個体差はあると思いますが５～８Ｋｍ高速で１０Ｋｍ前後でした、お勧めというか私も乗ってみたいのは９６０でしょう、特に直列６気筒エンジンは（Ｖ６もある）現在のＶ７０の基本となった物らしいのでいいとおもいます。（９６０だけは乗ったことがないので想像ですが）現在７４０，８５０を所有していますが乗り心地は７４０のほうがまったりとしてて私は好きです、（ボディーの剛性もあるとおもう）７４０のトラブルですが２０万Ｋｍのってタイミングベルト、イグナイター、ウォーターポンプ、カムシャフトのオイルシール、各種リレー、を交換しています、あとブレーキパッドの減りが国産に比べ早いと思います。
ご参考になれば幸いです。