豪華客船

質問

我が国、長崎から三菱重工業製造。アイーダ・ぺルラが発注元のドイツに向けて出航しました。
10万トン級豪華客船といえば、クイーン・エリザベス　他にもあるんですね。
それにつけても不思議なのは、誰がのるんでしょうか。世界一周ともなると、最低でも何百万＊＊＊クラスによっては何千万ですよね。世の中の地位＆名誉のある方は、お金はあってもそんな暇ないですよね。それとも、政治家がよくやる仮病でも使わないと。でも豪華客船に隠れたなんて、今までにないですよね。

この不思議に、お答えください。専門的なつまらないお答えは、不要です。♪

回答No.9

noname#230414

船名間違ったら駄目ですよ。
アイダ・プリマ
三菱長崎造船所に進水式にいってきました。
三菱造船から、造船を撤退させたのがアイダ・プリマです。
誰が乗る、中国・韓国の人が一番クルズ船に乗ります。
中国は全体の4分3を占めています。
料金が安くなっています。
私が成田からカリブ海クルズに行ったときは海側客室708,000円です。
11日間。
世界最大の客船オアシス・オブ・シース　225,282ｔ
日本食「いずみ」があります。

補足

お言葉ですが、どこググってもアイーダ・ぺルラと出てきます。ドイツの海運会社アイーダとの事です。たぶん日本語にすると、アイーダになるのでしょうね。日本だけが、四つの国をまとめてイギリスと言ってるように。イギリスという国は、この世にありませんね。でも国旗があるのは、なぜでしょう。四つの国それぞれに国旗があります。まか不思議なことです。

もう一言、言わせてもらいます。成田には海は無いので、豪華客船の出港は出来ません。もう少しちゃんと考えて、お答えしてちょん髷。手抜きは、いけませんえん。

回答No.8

nijjin

日本と違い海外ではかなり低価格な客室やクルーズツアーがあり１週間程度なら客室次第では数万からのものもあるとか・・・
3泊4日だと5万程度のものもありかなり手ごろな価格です。
ディズニークルーズの内容とお値段　～食べたいだけ食べるっ！
http://uto-blog.com/disneycruise2

もちろん、お金持ち向けの高価なツアーもあります。

回答No.7

eroero4649

なんでも、日本人より裕福な中国人というのはもう1億人を超えているそうです。さすが15億人もいる（表向きはその数字で、実数はもっと多いそうです）と頂点も違いますね。インドの超絶なお金持ちなんかも自費でインフラを整備していたりするそうですから、もうこうなると市を所有しているようなものですね。もっとも、昔は世界中どこでもそういうものでしたが。

「人類の99％は貧乏で、セレブは1％だけ」なんていいますけれど、1％だったとしても7億人くらいはいるってことになるわけです。

あと、そういうお金持ちって「ぼんやり寝ててもお金がじゃんじゃん入ってくる」ってよくあるんですよ。どういうことかというと、お金持ちの多くが土地持ちなんです。土地にビルとかを建ててるとそのテナント料収入があるのです。
そしてもし10億円のお金を持っていたとすると、それを年率1％で運用してても1000万円の収入があることになります。低金利時代とはいえ年率1％ならローリスクな運用が可能です。村上ファンドみたいなやつに任せれば、儲けを折半だったとしてももっと稼ぐわけでね。ちなみに10億円を年利2％で複利運用したとすると、10年後には約12億2千万円になります。10年間の収入が2億2千万円ですから、2200万円の年収ということになりますね。
「金持ちは、どこまでも儲けていく」ってお話でした。そりゃ「万国の労働者よ、資本家を打倒せよ！」といいたくもなりますよね。

補足

そうですよね。中国なんて田舎の国政調査なんて、でたらめでしょうから。何人いるかなんて分かりません。わが日本だってそうです。実際は、今の数字より多いと思います。
一様＾＾＾一億現金で持ってれば、お金持ちだそうです。その上が大金持ち　その上が富豪　その上が大富豪。この方たちは、何十億円のダイヤの時計に自家用で数百億のジェット機所有してるとのことです。

でも＾＾＾入居者がいなくなったら。。。寂しい結末になりますね。
固定資産税で、苦しむことになります。ま￥ー　普通の生活が一番という結論になりますね。でもお金持ちには、沢山お金つかって、経済効果に貢献して欲しいです。私もしたいですが、出来ません。残念の極みです。♪

回答No.6

hekiyu

日本の金融資産は１７００兆円あります。

百万ドル以上の金融資産を持っているひとを富裕層
といいますが、日本はその数が米国に次いで二位で
１８０万世帯あります。

これらを持っているのは、主にお年寄りで
定年退職した人が多いのです。

だから不思議でも何でもありません。

欧州などは、何千万も消費するお金持ちが
ゴロゴロしています。

補足

お言葉ですが、一億程度はただのお金持ち　それ以上が大金持ち　それ以上が富豪　それ以上が大富豪です。
きりありませんが。悪しからず。航空会社所有の数百億クラスのジェット機を自家用にしてる大富豪もいます。
腕時計さえ、数十億です。お金持ちの方には、湯水のようにお金を使ってもらいましょう。それが義務だと思います。私にはできません。残念の極みです。♪

回答No.5

ithi

ncb54998 さん、こんにちは。

タイタニック号に乗っていたような人たちでしょうかね。3等客は乗っていないでしょうけどね。

回答No.4

tzd78886

ななつ星イン九州の成功を見たＪＲ東日本と西日本も物凄い高額の列車を製造しましたね。チケットはあっという間に売り切れているとか。日本国内でもこれだけの需要があるわけです。海外のセレブはある程度財産ができたら会社を売却するなど引退して悠々自適の生活を送るのが普通です。日本みたいに仕事が生きがいみたいな人ばかりでなく、財産を得る手段にすぎないからです。現役の人でも、会社に常に顔を出す必要などなく、業績を確認して指示を出せばいいだけの人もいくらでもいます。

補足

なるほど、すべて一理ありますね。でも＾＾＾日本人としては、ましてや取締役クラスになれば、顔出さないと後ろ髪を引かれますよね。そんな気持ちで、旅行しても楽しくないと思います。やはり、お国柄の違いでしょうか。♪　それとも日本人の義理人情的な心も変わってきてるのでしょうか。だとしたら、残念の極みです。

回答No.3

mare5646

金と時間をいっぱい持っている大金持ちは世界中至る所にウジャウジャいます、我々平民が知らないだけです、それと乗船している人は、外国人の定年退職者夫婦などがいます。
彼ら、特にヨーロッパ系の外国人は余暇の過ごし方が大変上手です、バカンス期間が1ヶ月近くあり、有給休暇も日本人が羨むほど長く取る事が出来ます。

世界一周は無理でも、1週間から10日程度のクルージングなら今では値段が下がってきて、一泊あたり1万円からになってきていますので、部屋にこだわらなければ日本人のサラリーマンでも乗れる人が増えています。

補足

なるほどです。私の考える事なんて浅はかそのものですね。でも、10日も船旅は私には無理です。いくら豪華で大きくても、たぶん気が狂ってしまうでしょう。閉所恐怖もあるし、やはり地に着いた生活じゃないと。経済効果の為に、皆さんには、どんどんクルージングを楽しんでくださいという限りです。♪

回答No.2

roadhead

私でも乗りますから今どき別に特別なものではありませんよ。
費用は最安値で１００万円以上かかりますが半年程度の船旅の時間を作るのはその気になれば誰にでも出来るものです。
豪華客船でアルバイトしながらと言う選択肢もありますしね。
要は乗りたいと決めて実行するかどうかだけの話です。

回答No.1

SPS700

若い人に後を譲って、悠々自適の元〇長さんなどでしょう。〇のところには病院長、社長、総長、法律事務所長、組長、なども入ると思います。