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車のエンジンオイル交換に掛かるお金
新車で購入して1年の車ですが、販売店にオイル交換をお願いすると約5,700円!だそうです。こんなもんですか?高くないですか?後、何キロ走る毎に交換するのが良いのでしょう。賢いメンテナンス方法を教えてください。
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- abccadaido
- ベストアンサー率25% (2/8)
ディラーでオイル交換すると5,000円~8,000円くらかかります ので5,700円は普通だと思います 先日私もオートバックスでオイル交換しましたが 会員入会1,080円オイル3L 3800円オイルエレメント1270円でした 交換工賃は会員ですから無料でした 次回のオイル交換目安は7月または3000k/m後だそうです。
- kasiya117
- ベストアンサー率45% (404/894)
確かに高いような気もしますが、何もなくてディーラーで交換すればそのくらいの金額になると思います。 そのディーラーによりますが、展示会などのイベントの時に交換すれば安くできるところもあります。 ちなみに自分が購入したディーラーでは、展示会の時にオイル交換とエレメント交換で3500円くらい。(車種はエスティマハイブリッド) 車両は中古で購入でしたが、2年間オイル交換は無償でした。 (購入時に、サービスで点検とオイル交換を付けてもらいました) 自分でオイル交換をしていた頃は、5000kmで交換してましたが現在のディーラー任せにしてからは約1万kmくらいで交換してます。 一番安い方法は、自分でオイルを買ってきて自分で交換が一番安上がりです。少しの知識があれば出来ます。エンジン下のオイルパンについているドレンボルトを外してオイルを抜き、完全に抜けたらドレンボルトをしっかり締め、オイルを入れればOKです。エレメントはオイルが抜けた時に交換します。エレメントはホームセンターやイエローハットなどのケミカルショップ、ディーラーで扱っています。専用工具はホームセンターで入手できます。廃オイルを処理する段ボールも売ってます。また簡易的なポンプが売られていて、オイル注入口からホースを差し込んでオイルを抜く方法もあります。この方法はオイルは完全に抜けません)ちなみにエレメントの交換は、オイル交換2回に1回の割合で交換してます。 過去には自分でオイル交換をやってましたが、仕事が立て込んできて余裕がなくなったのと面倒になってきたので定期点検の時やイベントの時に、オイル交換をしてもらってます。
お礼
回答ありがとうございます。ディーラーに頼むなら普通なんですね。
貴方が乗っている車が何かが不明なので、何とも言えないのですが 私の感覚からすれば、少し高いかな?って感じですね 私は何時も、知人が勤めているタ〇ヤ館で交換していますが 5000円超える事は無かったです(車種はトヨタのRUSH) 交換の時期ですが、私は走行距離5000kmで交換します 取説の推奨値より短いのは確かですが、取説に書いてある推奨値は エンジンが壊れない距離であり、快適に使用出来る距離ではないと言う事です エンジンにとって、オイルは古い物より新しい物の方が、良い訳で 良い状態のエンジンを保つ為なら、早めの交換を心掛けた方が良いです それに、会社との往復で1日50kmは軽く乗りますので年間で大体1万6000km シビアコンディションとまでは行かなくても結構、近い乗り方なので 早めの交換になっています 5000km毎なのは、単純に覚えやすいから 5000kmでオイル交換10000kmでエレメントも交換と覚えておけば まず、忘れる事は無いです
お礼
回答ありがとうございます。車種はトヨタPASSOです。20,000キロは走り過ぎですか!エンジン痛んでたらどうしよう・・・・・
- jp999toubu
- ベストアンサー率30% (78/256)
購入したデーラーでメンテナンスパック(定期点検の整備料金前払いのようなもの)を利用されるのがお得だと思いますが・・・私は利用してます、多少割引になるしメリットがあると思いますが検討されてはいかがでしょう?
お礼
ご回答ありがとうございます。サービスがあるか今度聞いてみます。
トヨタでエンジンオイル2.9Lだとルーミーあたりですかね? となると1万Km無交換はちょっと厳しいでしょう(ターボエンジンだから)。 ノンターボエンジンだと1万Kmくらいオイル無交換はどおってことないです。 (まあ7000~8000Kmくらい走って”そろそろ交換かなぁ”くらいでいいです) で、約3Lで5700円は(僕個人の見解では)高いです。 ディーラーは工賃(技術料)っていうのを上乗せしますから トータルは高くなりがちです。たぶん0W-20のオイルだろうから ここでも若干高くなります。 その点、カー用品店だと量り売りだとか、会員だと工賃無料とか あるので単純なオイル交換だけならこういう店を利用するのも手です。 それぞれの用品店オリジナルブランドのオイル(大手石油メーカーが 作っているから問題はありません)ならコストダウン出来ます。 一番安上がりにするには自分で交換ですね。 ただメカに弱い人とかはやらない方がいいです。 ディーラーだといろいろアドバイスもあったり・・・ありません。 オイルなど消耗品の油脂類の交換なんて(営業的には)用品店やGSと同じ レベルの対応です。「前回交換からそろそろ5000Kmくらいですね。交換しますか? しときましょうか?した方がいいですよ!」っていう具合です。 ディーラーを否定するつもりは全くないです。車検などはいつもディーラーだし、 部品交換とかもしあれば、用品店や個人整備工場には触らせないようにしています。 ディーラーを使う場面、用品店を使う場面、それぞれ賢く使い分けしていくことです。 またオイル交換タイミングなんてものは自分で把握しておくものです。 さすがに2万Km無交換は、、、ないですね。 逆を言えば2万Km無交換で何ともない(今のところは)わけですから 日本の工業力って凄いと思いますよ。 ただ問題ないのは今日明日のことで、来月どうなるかまでは分かりませんけどね。
お礼
回答ありがとうございます。車種はPASSOです。見積書にはオイルは0W-20SSと書いてありました。「部分合成油」だそうです。ちんぷんかんぷんです。
- ts0472
- ベストアンサー率40% (4488/11076)
オイルと言えどもディーラーで提供すれば純正品 車用品店なら既製品 価格設定の違いは仕方ないですね オイルの交換時期の見解はさまざまです http://www.mazda.co.jp/carlife/service/parts/detail/oil/maintenance/ http://qa.jaf.or.jp/check/daily/10.htm http://toyota.jp/lifestyle/topics/oil/02/ 賢い という言葉の中に含まれる内容については難しいですね 壊れる可能性 余裕の割合でもあると思います オイル交換時期を自分で決める 時期が安定しない 疎かになる 気になって余裕が無くなる 壊れたら文句を言える相手もいない それなりに面倒に感じ今は車検時にメンテナンスセットに加入してディーラー任せにしています 同じ回数を随時依頼するよりも安い
お礼
回答ありがとうございます。思い出しました。自動車教習所でエンジンオイルのチェック教わりましたね(笑)
交換の走行距離は、自動車の取扱説明書に書かれています。 2万キロは国産では遅いですね。 1年1万キロのどちらか早い方というのが国産では多いです。 オイルはエンジンの寿命に影響します。 値段は、最近の低燃費の車のオイルは元々特殊なので高いです。 6000円くらいで、一年間若しくは1万キロですから、高いでしょうかね? エンジンを壊せば、十万単位の修理代がかかります。 6000円を何回かケチって、10万以上の修理代。どっちがいいですかねえ。
お礼
回答ありがとうございます。5,700円はエンジンの保険なんですか。
走行距離で、オイル交換を判断するのは危険です。またメーカーにより、オイルが劣化または消費が早い車もあります。 で、あなたの命を乗せて走る車の、メンテナンスが5700円が。高いとおっしゃるが、私は安いと思います。 まして、自分に整備の知識がなければなおさらです。 ディーラーで交換しておけば、いろんなアドバイスももらえます。もし金だけ取るようなところなら、二度とそんなお店から高額な買い物をしないことです。
お礼
回答ありがとうございます。ディーラーがいろんなアドバイスしてくれるのですか!こちらから行く事はあまり有りません。イエローハットとかGSは良く行きますが、安くてもアドバイスはしてくれない?そうかも知れません。
- meitoku
- ベストアンサー率22% (2258/10048)
5000km毎で交換で十分です。 距離は過ぎても大丈夫です。 ディラーのメンテナンス会員とかは無いですか? 6ケ月12ケ月点検+オイル交換で幾らとか? オートバックスやイエローハットで会員になり交換する方法もあります。 ディラーでオイル交換だけ頼むと交換手数料が掛かりますから点検時に交換を行う様にすれば少しは節約になると思います。
お礼
回答ありがとうございます。どこの会員にもなっていません。新車1,000キロで1回交換して貰ってます。その後、20,000キロ弱走ってます。遅かったですか?
補足
1年点検と一緒にするのが賢いですか?
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5242/13714)
オイルのグレード次第で金額が変わります。 また、交換サイクルは走行距離など利用条件によって決まります。 最近の国産車だとメーカー指定の交換サイクルは1年くらいです。 (取説や整備手帳に記載されています) 但し、シビアコンディションの場合はその半分くらいの交換サイクルが推奨されています。 走行距離が多かったり、1回の走行距離が短い場合は半年くらいを目安にするといいでしょう。 オイルの値段はカー用品店だと4L缶で3,000円くらいから20,000円超まで様々です。 車種次第ですが、高性能なスポーツカーとかでなければ5000円前後のオイルを使っておけばメーカー指定の交換サイクルで問題無いでしょう。 安いオイルを使う場合は、適宜オイルの状態を確認しながら出来ればメーカー指定より少し短い間隔で交換するのがいいでしょうね。 カー用品店は最初に500~1000円くらいの会費を払ってメンテナンスの会員になるとオイル交換の工賃はタダになるので、オイル代(+フィルター代)だけの負担で済むようになります。
お礼
ご丁寧な回答ありがとうございます。グレードは「トヨタ純正」オイルよりランクが少し上等のオイルでの値段だそうです。1回分、オイルフィルターは交換なしです。
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お礼
回答ありがとうございます。3,000キロ毎なら私の場合2ヵ月毎に交換しないといけなくなります。1年では5,700円×6回=34,200円!!!無理です。もっと安いところに頼まないと駄目ですね。
補足
皆さん、沢山のご回答ありがとうございました。今回は販売店にやって貰う事にします。