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新車に入っているエンジンオイルは特殊なオイルなのか？
- 新車の時に入っているオイルは特殊なオイルか疑問に思っています。
- 先日、友達から特別なオイルだと聞いたので、交換した時期について不安があります。
- 販売店の方や車に詳しい方からのアドバイスをお願いしたいです。
- 国産車
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- zak103
- ベストアンサー率22% (6/27)
エンジンオイルは、使用する地、使用の条件で幾種類のオイルの中から選んで使用することが定説。もっとも、シビアコンディションでない限り適当なものを選んでおいても大丈夫とは思います。 という前提のもとになりますが、ラインオフされる車はどこで使用されるか、どのような使用環境なのかを前提に製作されるものではありません（寒冷地仕様などという例もあるが。）。しかも、いつ販売され、いつから常用に使用されるかわからない状況です。 こんなことから、ラインオフされるエンジンに使用されているオイルは、汎用的なオイル、しかも長期間エンジンが稼動しない場合の対応も考慮されていると思います。 こんなことを考えると、慣らし運転が終了し本格的に使用する段階で、使用環境にあったエンジンオイルに交換しておくことはエンジンの長持ちに繋がるのではと思っています。
お礼
なるほど！ とても参考になりました。 どうもありがとうございました。
- oska
- ベストアンサー率48% (4105/8467)
＞新車の時に入っているオイル（製造工場で入れられるエンジンオイル）は、特殊なオイルなのでしょうか？ トヨタに関わらず、国産車の場合は特殊なオイルは用いていません。 エンジン製造工場での研磨技術が進んでいますからね。 ＞「新車の時に入っているエンジンオイルは、エンジンを慣らすための添加剤が入った特別なオイルらしいよ」 これは、自動車産業創業期の頃の話です。 トヨタ純正オイルは、ＥＳＳＯが精製しています。 が、新車用には特別の精製を行なっていないはずです。 既に「慣らし運転不要」が、自動車業界の常識ですからね。 エンジンを慣らす為に、すでにエンジン製造工場で慣らしを行なっています。 私が乗っている某ドイツ車。新車でも、オイル交換は１年又は１５０００キロですよ。 シビアコンディションの場合でも、新車時期から６ヶ月となっています。 つまり、この車の純正オイルも「新車用オイルは用いていない」事の証明ですね。 ただ、エンジンオイルの交換時期が早いことは悪影響はありません。 懐具合が許せば、どんどん交換して下さい。 但し・・・。 「オイル交換。今必要ですか？」 「新車を買う必要がありましたか？」 「必要でない物は、買わない」 経済的自粛をしましよう。経済産業省管轄天下り特殊法人「ＡＣジャパン」からの命令です。（満点大笑）
お礼
ありがとうございました。 たしかに、所有しているもう１台のドイツ車のほうは、新車で買ってから１年後に初オイル交換でした。 購入時に「１年、もしくは１５０００ｋｍ走行後で大丈夫です」と言われ、整備を任せています。 トヨタは大丈夫そうですね。安心しました。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
早いに越したことはないですよ。 しかも、何回もするに越したことはないです。 機械加工をした経験があるなら、そして洗浄の経験があるなら、 切削屑が「完璧」に取れている訳がない。そして、その屑がステンレスとか 鉄よりも硬い材料の屑があって、フィルターを通過していない屑がないわけはないというか 絶対その証明はできません。 ５００ｋｍというのは一つの目安でした。６００といえば、１００も余分に走ってしまっている という見方もありますよ。 安心してくださいというか、遅かったと考えて、心の平安（安心してください。）を。
お礼
ありがとうございました。 安心しました。
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
ＶＷなんかは、慣らし用のオイルが入っていて、ＥＣＵも有る程度走行するまで、慣らし用のセッテイングで動くと言われています。 けれども、トヨタのボトムエンドに近い車では、そんな事はしていないと思われます。
お礼
やはりそうですか。 もう一台、メルセデスＳクラスも所有しているんですが、こっちは新車で買ってから１年後（約７千キロ走行）に初オイル交換になっていました。 トヨタは大丈夫そうですね。ありがとうございました。
お礼
関係者の方のお話を伺えて安心しました。 少し前に担当の営業マンにたずねたのですが、よく知らないみたいで・・・。 どうもありがとうございました。