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GIOS
GIOS GIOSのシエラかヴィアッジオで迷っています。 通学メインです。 2つの特徴や比較などを教えてください。
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- mare5646
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No1です、雨が降った後のクロモリフレームの手入れは結構面倒みたいです。 学校に置いてる時に傘を差すほどの雨に降られたら、外側を拭くだけではなく、サドルを外して逆さにして水抜きをするという事があります、もちろんチェーンに油をさします。 ある程度の雨なら塗装に保護されて錆止めになりますが、傷がついて地金が見えたらそこから錆が発生し中に浸透していきます。 (カバーをかけて保管は)と書いていますが、カバーをかけると中で湿気が溜まり、かえって逆効果です、屋内での保管がベストです。 これらを踏まえるならシェラの方が良いかな? 段数の少なさと登坂力は、若さ故のパワーでカバー出来ると思います。
- ts0472
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違いとしては シエラ 車重 9.5kg 前ギヤの大が50T(歯の数) 後ろギヤが12-25の8段 ブレーキがキャリパーブレーキ(一般的な仕様) タイヤ幅が25C(数値が少ないほど狭い) ヴィアッジオ 車重 11.5kg 前ギヤの大が48T(クランクの長さは同じ) 後ろギヤが12-25の9段 ブレーキがカンチブレーキ(MTBなどのVブレーキに近い) タイヤ幅が28C が私の選ぶポイントとする部分です 個人的な感覚で同意を得られない可能性大ですが シエラが走り優先 ペダル1回転の移動距離が長い 短距離ランナー ヴィアッジオが移動優先 足への負担軽減 長距離ランナー タイヤ幅の広い28Cの方が路面衝撃が少ない 輪行などでタイヤを外すのが簡単 という印象です
- mare5646
- ベストアンサー率23% (108/451)
これは通学メインとはいえ、迷いますね。 フレームで選ぶならシェラかな、アルミフレームで錆に強く、カーボンフォークなのが良いですね、ただコンポが「クラリス」なので8速しか無いのが気になります。 ヴィアッジオは、コンポは「ソラ」で9速、クランクが48×34なので上り坂がある所ならこちらの方が少しは楽かと思います。 フレームがクロモリなので、長距離、登坂向きだと思います、ただし錆に弱いので風雨にさらされるような使い方は好ましくはありません。 シェラを買って、小遣いを貯めてコンポを「ソラ」か「ティアグラ」に交換するという方法もあります。
補足
もし、雨の中通学して学校や家に着いてからすぐ拭いてカバー被せたら錆は防げますか?