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二輪に乗ってる方に質問です

わたしは普段、50ccのスクーターで移動をしています。 いつも感じることは、クルマに追い越される場合、わりとスレスレの車幅 で抜いて行かれることです。 こちらもずっと後ろばかりを気にしているわけにもいかず、ギリギリな 距離を追い抜かれるので、身の危険を感じることもあります。 半分以上の率でそんな感じで追い抜かれます。 二輪に乗ってる方、排気量は関係なく、こういう感じで追い抜かれて 怖い思い等したことがあれば体験談等お聞かせいただければと思います。 その他、ヒヤっとしたことなどの話も大歓迎です。 よろしくお願いいたします。

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  • 6750-sa
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回答No.5

「原付だから」という意見もありますが、追い抜きしたがるドライバーはナンバープレートの色まで認識してはいません 二輪車(特に原付二種まで)は自転車と同じ感覚で捉えていると考えられます つまり「抜かれるのが前提の、邪魔な存在」 それと、頭の悪い発想 小さい→弱い→自分が優位→強引に抜いてもよけるはず→怖くない これがありますね 自分も原付二種ですからしょっちゅうロクでもないドライバーに遭遇します、多い順に おばさん、爺、ねーちゃん、ヤンキーあんちゃん おばさんに多いのは主体性の無い運転 それは、前の車が抜いたから自分も…、と対向車などの状況を加味しないこと たまにプロドライバーというべき立場のドライバーでもいますな 結構怒鳴りつける機会が多いなと感じます 最近の事例ですが 通勤途中クランクカーブの手前、速度差を考慮してある程度まで後続車追い越し容認 直前で追い越し危険なので車線中央に出て後続車ブロック 対向車有りにも関わらず追い越し開始する軽自動車 クラクション連打(オバちゃんクラスはほぼこれで追い越し断念する) なのにその軽自動車強引にかぶせ始める クラクション鳴らしっぱなしでもなおも加速してくる もはや回避スペース無し、振り返って運転しているクソ爺を怒鳴りつける そこでようやく追い越し中止 ナンバープレート確認 なんと同じ職場の70過ぎのバカ爺であった 朝礼前につら見かけたらこっちを睨みつけておった 「あぶねぇ運転してんなや!」と注意したら 「あぶねぇのはそっちだ、バイクは左隅走っとれ!」とぬかしやがった(路側帯走ってろという意味) 修羅場になってもうたわ その後、この爺の運転する車に同乗した時、別の者が 「あんた運転大丈夫か?」と尋ねられた時 「安全運転なら任せておけ、自信がある」とか体小さいくせに、シートいっぱいに下げて 背もたれ寝かせて両腕突っ張ってるの見たら 「やっぱこいつアホだ」って思った バイクは危ないという人は多い、確かに危ない者も少なくない しかし、まともにバイクに乗っていて本当に危ないのは認識力のないドライバーなのだといつも思います。 自分も結構頭にくる

Snow72
質問者

お礼

こんにちは。年末年始、バタバタしてて、お礼が遅くなってすみません。 「抜かれるのが前提の、邪魔な存在」 まさにその通りって感じです。 二輪,特に原付は、トロトロ走って邪魔って感じなんでしょうねぇ… 追い越しをかける時、自分の側に寄って来たりしないかとか想像したりしないのでしょうか… 自分が逆の立場だったら、恐ろしくってスレスレで追い抜きなんて できません。 歩きでも、この間、スレスレを抜かれていかれたことがあります。 ありがとうございます。 一番、気持ちに近かったのでベストアンサーにさせていただきます。

その他の回答 (4)

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.4

原付で無理して走っているからです。 原付以外は車ですので・・・車と一緒に走ります。 ですので、抜かれることも無ければ、無理に抜く車もいません。 原付は30km/hが基本です。 車は40~60km/hが基本です。 遅い原付を抜きたくなるのが人情です。 それなのに40~50km/hで走るから・・・・ 運転手は余裕が無くて後ろを確認できない。 車はそんなに速度差が無いのに抜く・・・ 原付は速度が速いのでカーブで膨らむ・・・ このような悪循環でスレスレになりやすいです。

Snow72
質問者

お礼

田舎の狭い道を走っていると、どうしても 後ろからのプレッシャーを感じてスピードが出てしまいます。 難しいものですね。 ありがとうございました。

noname#235638
noname#235638
回答No.3

僕もギリギリで追い越しをされることがありますが 車10台に1~2台くらいですかね。 それは、僕が車に乗っているときもたまにあります。 よく考えれば 車の運転手さんが、こちらの原付を見て 若い人の運転だから大丈夫! と考えているのか? 自車左の感覚を無視しているのか? ヒヤリ・ハット、ですが 僕がミラーのあるT字路から本線に合流しようとしていました。 昼間、です。 ミラーを見ると、バイクのライトが見えるものの ちょっと遠かったので、コチラが先に行けるな~なんて 侵入したんです。 すると、そのバイクの前に車が2台。 車の運転手さんが、僕の合流に気が付いていて 譲ってくれたから、事故などありませんでしたが 危険な思いをしました。 バイクは、ハイビームだったのでしょう その灯りで、バイクの前の車が見えなかった... ミラーには、灯りしか映っていないような状況。 確かに危険なT字路ではあるものの 僕のミス。 それからは、ルートを選ぶようにしています。

Snow72
質問者

お礼

一度聞いてみたいものですね。ギリギリ追い越しの人に。 案外、何も考えていないのかも。 こちらとしては、身の危険を感じる距離だったりするのですが。 ヒヤリ体験もありがとうございました。

  • E-1077
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回答No.2

カーブの先に落ち葉が溜まっていて、そこに突っ込み転倒した。 立ち上がりに吹き上げたのが間違いだったらしいけど。かなり深い落ち葉の溜まりで、死ぬかと思いました。

Snow72
質問者

お礼

落ち葉がクッションになってくれたのでしょうか? 無事でなによりです。 わたしは、免許とりたての頃、カーブに浮いていた砂ですべり、 派手に転倒し、口を切ったことが… アレ以来、砂浮きが怖いですね。あと、雨の日の鉄板はヤバイです。

回答No.1

原付ではよく同様の経験があります(特に大型車に抜かれるときが怖い) ヒヤッとした経験 (1)左折する車に巻き込まれそうになったこと (こちらが車のミラーの死角にいたらしく、車の左側にいたのに気付かれなかった) (2)直進中、対向車線から右折する車に目の前で曲がられたこと (同じ位置を直進するのが車なら曲がってこない位置関係だった。どうも二輪は対向する車からは、実際よりも遠くに見えるらしい。また直進する二輪のスピードも把握しにくいらしい) (3)建物の影から出た瞬間に横風にあおられて数メートル右に移動した (後続の車が居たらはねられてた)

Snow72
質問者

お礼

おはようございます。 早速の回答ありがとうございます。 やはり、危険な目には遭いますよね… 考えすぎなのかもしれないですが、二輪は軽視されているというか、 スレスレを通れば、こちらは生身なので危険だということを意識して もらえてない気がします。 (3)番ですが、少し違いますが、橋の上で横風で怖い思いをしたことは あります。

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