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期限付きリコールってアリですか?

こちら(http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/info00014.html)のリコールの件に該当する車に乗っています。 このページによると期限内に現象が出て修理交換を申し出ないと無償修理されないようなのですが、 こういうリコールの出し方って有りなんでしょうか? リコールって人命に関わるような重大な設計・品質上の問題を、問題が出る前に(出た後に)直しますよというような理解なのですが、 このリコール情報だと、期間中に現象が出ても期間を過ぎたら死んでも責任は取れない、 あるいは、期間後に現象が出てそれが原因で死んでも知らん、という風にも読めてしまうのですが、曲解でしょうか? ちなみに、現にこの現象は出ています。出始めたのは2年以内くらいだと思いますので、 少なくとも期間内で現象が出たわけではありません。 また、中古車での購入なのですが、これとは違う古いリコール(ダクトが外れる可能性)のときは、 ちゃんとハガキが届いて修理してもらったのですが、 この件については何の連絡もなく、最近このリコールをネットで知った次第です。 結果的に部品が製造できなくなったからリコールであっても修理不能というのであればまだしも、 設計上・品質上に不備があるのに、最初からこの期間内で起きた人だけ直しますというのは リコールとして許されるものでしょうか? 意見を聞かせてください。

みんなの回答

  • Sasakik
  • ベストアンサー率34% (1710/4912)
回答No.3

リコールとは、設計や製造過程に原因があると認められる不具合が特定の自動車等に発見された場合、メーカーや輸入業者が国道交通大臣に届け出て、該当する製品を無償修理するという道路運送車両法第63条の3に定められた制度。 リコールの対象になる不具合は、自動車の安全上、公害防止上の規定に適合しなくなるおそれのある不具合に対して届け出、無償修理の対象となり、登録され公道に存在するている全ての車両が対象となる(届け出者に修理義務がある)。 今回のムラーノの不具合は、シートリフターのガタ、異音のおそれであり、不具合が安全、公害防止上のおそれに繋がる性質のモノでは無いから、メーカーの自主的なサービスキャンペーンの対象。 >意見を聞かせてください。 既回答と重複するけど、リコールじゃないんだから・・・

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noname#252929
noname#252929
回答No.2

勘違いされています。 ・リーコール ・サービスキャンペーン(保障延長) などが、リコール「など」。です。 サービスキャンペーンは、などの方であり、リコールではありません。 リコールというのは、「保安基準に適合しなくなる」ものに対して行われるものです。 サービスキャンペーンは、リコールに該当しないが、条件をつけて保障を行う。という内容のものになります。 ガタや異音程度であれば、リコールの対象にはなりません。 リコールではありませんので、リコールとして許されるのか?と言われても、そもそもがリコールではないので、関係ありません。となります。 椅子が外れるとかいうのであれば、リコールの対象になりますが、多少のガタやそれによる異音程度で治るのであれば、リコールにはなりません。

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  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.1

まず・・・ これはリコールでは有りません。 リコールでは無いので、単なる「保証」です。 ラジオが故障した!と言うのと何ら変わりません。 新車を買って・・・15年経って・・・ラジオが壊れたから保証しろ!と言うのと変わりません。 リコールは使用者に直接葉書や封書が着ます。 保証なので連絡は着ません。 故障した!と思ったらすぐに修理に行くと・・・保証されるかされないかが分かります。 貴方は保障期間に修理をあきらめたのですから、保証が効かなくても仕方有りません。 >リコールとして許されるものでしょうか? そもそもリコールではありません。

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