「アルト RS/Z エンジンルーム」配管どこへ？

質問

GF-HA22Sアルトワークル平成12年のボンネット内の写真を添付しました。
金属製筒の左端面から2本のゴムチューブが2本出ています。奥の物はブレーキのブースターに入っています。手前のものは劣化で穴があいた為？途中で切断してあります。
内径にぴったりの六角穴付きボルト（キャップスクリュー）を矢印部に押し込んで漏れを止めています。
車検が迫っている為長いチューブを購入し正しく配管しようと思います。家族とルーム内をランプで照らして差込口を探しましたが発見出来ませんでした。
このボルトを抜いて大気開放の状態でエンジンをかけるとアイドリングが超不安定になります。いったいこれは何処につながるのでしょうか？同型車お持ちの方やお詳しい方の回答をお待ちしております。どうぞ、宜しくお願い致します。

回答No.4

santana-3 · ベストアンサー

再度お邪魔します。
前の回答で「オイルタンク」などと書きましたが、エンジンのヘッドカバーですね。
ここからインテーク系に繋がっていると言う事は、ＰＣＶバルブのホースでしょうか。

矢印のボルトを外すと、エアフローセンサーの後で空気を吸い込む事になるので、アイドリングが不安定になります。

このホースの繋がっていた先には、たぶんＰＣＶバルブがあると思いますが、ブローバイのオイルが飛び散っていませんか。

お礼

「このホースの繋がっていた先には、たぶんＰＣＶバルブがあると思いますが、ブローバイのオイルが飛び散っていませんか。」
室内の小物入れにＰＣＶバルブらしき物が有ることを思い出しました。検索でワンウエイ機能が働けば使用出来るとの事でした。逆止弁が機能していたのでそのまま使うことにしました。死角になっているヘッドカバーの奥側の部品に油汚れがあったので指で探って行くと差込穴のグロメットに当たりました。長さが分ったので明日ホースを注文してきます。回答、有り難う御座いました。

回答No.3

santana-3

黄色いオイルゲージの付近のオイルタンクの所に繋がっていると思います。

回答No.2

no_account

ワゴンRやKeiのK6Aを見ると、インタークーラーの隣の太いパイプの下のカムカバーの所に接続部が有ると思うけど

お礼

保管場所が夜間でもあり離れている為直ちには確認できません。資料に基づいており間違い無いと思いますので明日調べてみます。回答有難うございました。

回答No.1

meitoku

ディラーへ持ち込むのが良いのでは？
配管の材質も心配です。

お礼

基本ユーザー車検でやりたいです。配管は町の○○自動車部品商会から長さを指定して購入します。先日オイルをお願いに行った時も他のお客さんが長さ指定で注文していました。回答有難う御座いました。